1、今天的这辆5代高尔夫GTi在去年就已经来投过稿了,那会车主还不确定会不会继续改装下去,现在过了不到一年的时间,JuryRac就给我们带来了一辆全新版本的5代高尔夫GTi,看来还是没能忍住。
2、大众高尔夫GTI本身的动力潜力就相当不错,通过一些改装可以进一步挖掘它的潜力。可以在发动机控制单元上进行改装升级,或者通过更换排气管道、进气系统和碳纤维进气管等方式增强空气流量,从而提高马力和扭矩。
3、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装,我们可以选购一些专业的套件,包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特,可以显著提升整车的气质。除了外观,我们还可以对车身进行加强。
4、后面这辆GTI又陆续改装了ECS tuning碳纤维前铲,Xforce中尾段排气,并升级了Cobb stage 1程序。
5、与此之外,考虑到GTi原厂刹车性能不足,车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足,反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
夜幕降临之时,也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候,大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。
图:OSIR出品的换挡拨片。短暂的采访结束了,对于GTI来讲405Ps绝对不是终点。或许它只是一个新的起点,GTI作为时下热门的改装车型,从来不缺少人们的关注。
大众DSG变速箱十分脆弱,这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半,虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上,但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
因为之前就有过改装经历,所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套Air Lift Performance 3P气动避震,并做了后备箱造型美化。
这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手,最新的这套Stage 2+动力升级套组,让这些车主拥有与新车款比拟的战力,你只需要花费约8万人民币,就能换得380hp的最大马力与510N.m的最大扭矩。
1、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI,而是R20,应该说不全是R20,因为尾部并没有做任何R20化的改装,看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
2、因为之前就有过改装经历,所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套Air Lift Performance 3P气动避震,并做了后备箱造型美化。
3、对于GTI的改装我们从未停止过,最主要的我们还是要改一个帅气的外观,全车贴上黑色的车膜, 哑光黑 的车膜看起来比较特别,因为材质的关系,在光线的照射下,整车看起来格外的好看。
4、双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,很适合这种小钢炮车型使用。高尔夫gti在国内受到不少车迷的喜爱,这款车是一款很经典的小钢炮车型。
5、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装,我们可以选购一些专业的套件,包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特,可以显著提升整车的气质。除了外观,我们还可以对车身进行加强。
6、如果是高尔夫gti,可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力,也可以刷程序。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用四连杆独立悬架。
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