1、这很可能是因为理想L9的重量太重,然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题,理想L9要么换更强的空气悬架,要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何,身为车企的理想,会去解决问题的,买了理想L9的车主可以选择相信。
2、脚踢后尾门不方便 相比其它那些车的脚踢感应式后尾门,L9的灵敏度高很多,且位置在左后角,以前其它车都是在中间,踢完得赶紧跑,不然车门砸头。
3、油耗性能不符合新能源汽车的身份 理想ONE和理想L9都是能上绿牌的新能源汽车。
4、更不用说对于理想L9这种庞大车型而言,高速情况下改变方向,其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点,恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。
5、理想l9停产了的原因是:市场竞争的压力、供应链问题的困扰。市场竞争的压力 近年来,新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大汽车制造商纷纷推出了自己的新能源车型。与此同时,政府对新能源汽车的政策支持也在不断加大。
6、当时理想汽车官方给出的解释是,这辆试驾车采用的缓冲环强度较低,实际量产版的强度会增加5倍。都到试驾车阶段了,还在用着与量产版不同的配件……是理想L9本身就是半成品,还是临时做出调整?我们不得而知。
很多有钱人买理想是因为理想的体验感非常好。当我们体验过传统的豪华品牌车型之后,你就会发现,理想L9的一个家用理念有多强。
开理想一般是中产阶级及以上档次的人。理想汽车是一款定位中高端市场的电动汽车品牌,其产品价格相对较高,因此购买理想汽车的人一般具有一定的经济实力和购买力。
外观设计平易近人 理想L9的外观给人的感觉是非常容易亲近的,完全没有任何攻击性,是男女老少看了都会喜欢的类型。可能很多人看过官图的时候会觉得车头有些低矮或瘪的视觉感受。
如今房价太高,不就个理想的初心背驰了没有?同时有50万购车的人,几个耗蓝牌?这很贵销售量可能就并没有确保了,我做为准客户,可能就会挑选再次开自身的日产途乐,或者加一点上X5L了。
而在理想L9的发布会上,其CEO李想却出口不凡,声称理想L9是500万元以内最好的家用旗舰 SUV ,甚至是哪怕去和几百万的超级豪华车库里南相比也不会逊色。
因为理想汽车价格非常的便宜,而且外观也很好看,空间也很大,内饰也非常的漂亮,尤其是它的底盘还很稳,驾驶感也非常的不错,所以很多人才会选择理想汽车。
但在众多车源中我们发现了一个奇怪现象,那就是有不少只开了半年时间的理想L9,行驶里程也基本在1万公里以内,但卖价最低的还不到40万元,也就是说半年亏近7万元,可见不少奶爸们卖车还是比较急切的。
我觉得理想L9的黑科技最好用的是强制纯电动模式,增加了车辆的纯电动续航,基本涵盖了日常活动和出行。当你需要长途旅行时,L9的优势非常理想,没有体现出里程焦虑,现在你可以带上更多的装备,带着家人去更远的地方自驾游。
理想L8平替:福特新锐界L亮点:7座混动,大屏夺目,大马力!新锐界L在车展上终于上市了,新车推出混动版和燃油版共7款车型,指导价为298万-30.98万元。这一次,它的尺寸加长到5米的量级,体型与理想L8差不多。
那到了自己买车时不能光说不练啊,所以我选了比亚迪宋MAX 七座顶配,价格不到13万,空间虽然不是特别大,但5-6人乘坐出游也够了。 做 汽车 节目那么多年,试驾过的车型也特别多。
结合使用场景来看,MPV需要的活动范围更大,并非所有年轻人都拥有一个能够放下一辆宽度比肩公交车的巨型乘用车,如果每天开着上下班,没有辅助驾驶的陪同,充电不方便,用车压力会更大。
易车讯 5月26日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示:“除了G6,最近一直在打磨全新MPV---X9,我们会用这款产品打开“年轻态”MPV市场。”据悉,小鹏首款MPV内部代号H93,并将于年内正式发布。
小鹏X9采用了三排座椅布局,套内面积达到7平米。此外,新车中央通道宽度达到180mm,虽然采用了动感的溜背设计,但新车第三排依然有宽裕的头部空间,第三排进出高度大大1315mm。
月26日,小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交账号透露小鹏汽车首款MPV的产品命名,何小鹏表示:“除了G6,最近一直在打磨全新MPV——X9,我们会用这款产品打开‘年轻态’MPV市场。
车身尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,定位中大型MPV,不过这个体量与丰田埃尔法相比可是要整整大了圈,尤其在车长和轴距方面比较突出。
有话要说...