特斯拉有人换过电池吗（有特斯拉车主换过电池吗）

本文目录一览：

• 1、特斯拉有人换过电池吗?
• 2、特斯拉车主破纪录!8年开了160万公里,换了3块电池8个电机
• 3、特斯拉被曝电池故障需换整个电池?
• 4、特斯拉电池问题频发,更换电池要花14万?
• 5、特斯拉被曝换电池要14万

特斯拉有人换过电池吗?

日前，据国内媒体报道，南昌一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。

原车第一个动力电池包行驶到29万公里时坏了，由于这辆车当时处于保修期以内，所以特斯拉给他换了一个临时电池，临时电池跑了15万公里后，特斯拉又给他换了一个全新电池。

日常开车是非常正常的一件事，路上的小石子可能会卡在轮胎缝隙中，属于正常现象。但是听到石子弹到车辆空气管导致故障，然后检测后发现电池要更换，就会比较怀疑。

但是，此时的特斯拉车主董女士并没有认为是一件非常严重的事情，进而继续行驶在路面上。直到一天后，车主才将车子送往维修中心。经检测，特斯拉售后人员表示，“电池内部进水需换掉，维修价预估为14万元。

是的，特斯拉的电池质保是8年或者16万公里。过了保修期，整体更换电池大概需要17万元左右。特斯拉单位电池由十几包组成，每包由70多块电池组成。使用特斯拉电池时，尽量避免完全放电。

近日，江西南昌的董女士反映自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空气管，导致出现行驶灯故障和无法加速的情况。后来经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约14万元。面对如此高额的费用，董女士实在难以接受。

特斯拉车主破纪录!8年开了160万公里,换了3块电池8个电机

1、引言：行驶160万公里的特斯拉专利最大的作用就是延长电池的使用寿命。摄像技术在国内的动力电池方面遥遥领先。根据相关信息了解，这项专利是特斯拉和加拿大的一所高校合作研发的。这款专利主要是研发了新型电解质添加剂。

2、马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)、伊恩·赖特(Ian Wright)一同成立了特斯拉的初创团队，希望借着串联的锂电池组，把特斯拉Roadster从概念变成现实，一步步加速世界向可持续能源的转变。

3、特斯拉电池寿命一般是160万公里：特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右，而每个小包又由七十多块电池组成。

4、另外，特斯拉的质保政策没有变化，后轮驱动板依然是电池组和驱动单元8年16万公里，整车4年8万公里，长续航版的三电质保则增到12万公里。

特斯拉被曝电池故障需换整个电池?

江西南昌一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。

最近有江西南昌一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

随后将其送往维修中心，经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。高额的维修更换费用让董女士难以接受，目前该车辆正在走流程当中。

特斯拉电池问题频发,更换电池要花14万?

一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

S店告之需要更换整个电池组，更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包，还包括车头部分定损9万元左右，而更换电池组的价格大概在40万元左右。

后来，董女士将车送去维修中心维修，经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。董女士认为14万的维修费用太过离谱，无法接受。

据报道，江西南昌的董女士开特斯拉因碾压到路上小石子，导致电池故障，维修费用需要14万元。特斯拉官方回应称，这是明码标价的正常收费。有网友质疑特斯拉的质量问题和售后服务。

特斯拉被曝换电池要14万

石子弹 射到车辆空调水管致故 障，行驶中发现行驶灯故 障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故 障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

后来，董女士将车送去维修中心维修，经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。董女士认为14万的维修费用太过离谱，无法接受。