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e32015（e3 2015 最终幻想 7 现场）

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1、方向盘侧面。奇瑞e3方向盘侧面盖子打开有个保险盒儿，中间排从下往上数第四个10A的保险丝，换掉就可以了，发动机舱保险盒盖上面一般都有备用。

2、奇瑞E3后备箱的容积有502升。502升的后备箱对一辆普通轿车来说已经很大了，它的后排座椅还支持一定角度的放倒，可以腾出一些空间，与后备箱的空间完美结合，形成充足并且灵活的载物空间，增大载物能力，增强了实用性。

3、空间同级别车中是表现不错滴，前后排头部空间和老款一样不是特别充裕，但绰绰有余。特别是后备箱容量比较大，家庭用基本够用。

奇瑞E32015款跑了七万多，个人认为该车子车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体两万多左右。

三年行驶7万公里的奇瑞e3二手车，一般车子车况还有车子手续没有什么明显问题的情况下二手车价格基本在三万五左右吧。

，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

火花塞的间隙间距为0.6~3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。

1、动力方面，E3全系采用了5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩140Nm，参数方面中规中矩；与之匹配的是一台5速手动变速箱。

2、动力方面，奇瑞E3不算太有亮点，奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。

3、质量很好的。奇瑞E3质量不错，空间大，操控好，发动机响应快，E3发动机曾获奖，性能相对稳定。奇瑞E3是唯一荣获紧凑型新车品质第一名的轿车自主品牌。

【太平洋汽车网】奇瑞e5是国四排放标准，并自带OBD系统。奇瑞e5已经停产，最新的是2014款。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。

年到14年的车绝大多数都是国四排放标准，15年以后都是国五排放标准。你这14年的e3应该是国四排放标准。

年的车是国四排放，国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量dao相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。

后者好，外观不用说了，比一些十几万的合资车都好看。内饰样子一般，但很实用，坐上去感觉很好。油耗稍微有点高，原因是奇瑞没有以牺牲安全为代价去做薄钢板，去掉防撞梁以减轻车重。

不一样。导航型号不同，供应商及地图版本及功能相同，只是为适应不同车型设计的不同形状。

E3在动力和手动挡操控上比E5好，油耗也比E5好，因为两者是一样的发动机，但是E3车小车轻。E5在安全性和空间上更胜一筹。