拼多多回应特斯拉降价4万:是正品（拼多多套路特斯拉,别拿消费者权益说事!）

本文目录一览：

• 1、尴尬了!拼多多上25万团购买车,结果特斯拉拒绝交付…
• 2、特斯拉“打假”拼多多,网友站队后,为何偷偷下调定金?
• 3、拼多多是如何回应特斯拉降价4万的?
• 4、拼多多是如何回应特斯拉拒绝交付Model3的?
• 5、特斯拉和拼多多事件分析,你会站哪一边?

尴尬了!拼多多上25万团购买车,结果特斯拉拒绝交付…

1、在一家名叫宜买车的旗舰店，“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”售价仅为218万元，而拼多多官方补贴后的售价还要便宜2万元左右。

2、月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。

3、近日，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3一事，在各论坛上闹得沸沸扬扬。7月20日，拼多多联合宜买车旗舰店推出“特斯拉中国Model 3 2019款标准续航后驱升级版黑色”万人团购活动，团购价为218万元，仅提供5辆车拼团。

4、但尴尬的事却随之发生，有消费者去提车时，遭到了特斯拉的拒绝。

5、易车讯 日前，互联网有媒体报道，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，特斯拉方面拒绝交付的理由为“这一活动不符合特斯拉的交付政策。

6、月14日，针对特斯拉拒绝向拼多多限时秒杀频道团购车主交付Model 3，并声称消费者涉嫌违反特斯拉订购协议一事，拼多多方面回应称：支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。

特斯拉“打假”拼多多,网友站队后,为何偷偷下调定金?

1、毕竟拼多多前天刚推活动，特斯拉昨天便做出“紧急调整”，针对对象相当明显。在此背后，拼多多的动作很大可能打乱了特斯拉的价格策略，由此导致更多消费者趋向“持币待购”。

2、月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。

3、不能退。早在去年7月份，特斯拉中国官网就已经改变了首笔订单（定金）的规则，将原先的2万元下调至1，000元，且变更为不可退款不可转让。有网友认为，特斯拉更改定金规则或是受同期拼多多低价车事件影响。

4、有网友认为，特斯拉更改定金规则或是受同期拼多多低价车事件影响。特斯拉曾发声明称并未与拼多多及宜买车开展任何活动，提醒消费者购车需谨慎。拼多多方面回应称已经和宜买车官方旗舰店核实，车子是正品的特斯拉，补贴也是真的。

拼多多是如何回应特斯拉降价4万的?

而拼多多方面也回应： “已经与商家核实，车子是正品的全新特斯拉，补贴也是真的。

拼多多回应特斯拉拒绝交付Model3：与商家核实车型为正品，补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动，并且只能线上全款支付裸车价，不支持分期购买。

可没想到，一天后，“被拍”的特斯拉亲自下场撇清关系，表示从未与宜买车或拼多多就该团购有任何合作或委托销售，特斯拉大中华区总裁朱晓彤还转发了声明，补了句“大家别上当。

拼多多方面给出的回应为“该活动中售卖的车是全新的特斯拉，补贴也是真的。

对此，拼多多方面回应：车辆是正品，补贴也是真的。售卖车辆的商家客服也作出回复，称保证售卖车辆为正品。

然而最近的一次“降价”，却让消费者非常生气，这究竟是怎么一回事呢？时间要追溯到7月份，宜买车在拼多多平台推出“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”万人团购活动。

拼多多是如何回应特斯拉拒绝交付Model3的?

拼多多回应特斯拉拒绝交付Model3：与商家核实车型为正品，补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动，并且只能线上全款支付裸车价，不支持分期购买。

易车讯 日前，互联网有媒体报道，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，特斯拉方面拒绝交付的理由为“这一活动不符合特斯拉的交付政策。

对此拼多多的回应是，该客户系官网下单，不存在转卖行为。尽管特斯拉方面已经知道了此用户买车是为了自用，且无任何不良目的，不会存在转卖行为，但是特斯拉方面还是拒绝交车。

针对拒绝向拼多多团购车主交付Model 3一事，记者向特斯拉方面进行求证，对方表示：特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示，特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。

日前，特斯拉再次被顶上风口浪尖，原因是其拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，那么特斯拉拒绝的理由是什么？官方回应来了。

特斯拉和拼多多事件分析,你会站哪一边?

这位车主透露具体的交易流程是，拼团成功后，把购车款25万多一次性缴纳给宜买车（拼多多），然后由宜买车（拼多多）的工作人员代为下单，并缴款最终购车金额27万余元，然后车主签合同，最后是8月13日前往特斯拉门店接收交付车辆。

站在消费者的角度，从短期和个体来说，可能撸拼多多的羊毛省钱对于消费者是得利的。但从长远和整体来看，当然是特斯拉的直营模式好，想一想你在4S店斗智斗勇还被骗的经历，再对比一下官网买货的体验就明白了。

在这场争论中，各有不同的观点站在拼多多与特斯拉两端，支持拼多多的一方，多数认为消费者在这次事件中是无辜的，特斯拉不应该以“车辆拒交”为理由向拼多多出招。