model3买了后悔死了（model3值不值）

本文目录一览：

• 1、特斯拉下调Model3售价至24.99万,是福利还是割韭菜?
• 2、明知买Model3铁定当韭菜,新车降价就别抱怨,愿赌就要服输
• 3、有买过特斯拉model3的人吗?你买完后悔了吗?
• 4、买纯电车后悔了吗
• 5、Model3连续降价伤老车主的心?那说明你还没看懂特斯拉
• 6、特斯拉model3值得买吗

特斯拉下调Model3售价至24.99万,是福利还是割韭菜?

月1日，特斯拉官方网站显示，中国制造的特斯拉Model 3标准续航升级版车型补贴后售价为299万元，长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。

个月后的国庆中秋长假，特斯拉又一次“如约”降价。国产Model 3再次调价，从10月1日起，特斯拉Model 3标准续航升级版补贴后售299万元起，相比之前又降了165万元，也第一次杀进了25万元以内。

月1日，买车网Buycar从特斯拉中国获悉，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，国产Model？3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元，这是今年5月1日调价后的特斯拉在中国市场第二次官降。

明知买Model3铁定当韭菜,新车降价就别抱怨,愿赌就要服输

月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价调整为299万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，两款车型分别降价165万元和415万元。

年10月1日，特斯拉中国官网突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价从2155万元调降至299万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价从3405万元调降至30.99万元（这款车型没有补贴）。

性价比，比Model 3优秀的车型多得是，但是能够卖得比Model 3更好的车型，基本上没有，其实主要原因还是Model 3的综合实力更强，或者说口碑更好，亦或是Model 3更加“真实”。

月1日，Model 3再一次降价，这次补贴前售价就已经下调至218万元，补贴后价格215万元，正是为了迅速应对前述的新能源车补贴新规，将补贴前价格拉低到30万元以下。

有买过特斯拉model3的人吗?你买完后悔了吗?

我后悔在未做彻底调查之前就购买了特斯拉Model 3，现在感觉自己是在做一个小聪明。

别的地方不知道，反正在北京，买Model3的人，大多数不会后悔。因为在北京如此艰难的摇号下，还能买Model3，这个只能解决驾驶快感和四人以下长期乘坐需求的车，只能说明驾驶员有其他车辆解决其他需求。

最不满意 行驶过程中，胎噪明显。之前论坛上吐槽的那些缺点他都有。提车第二天，黑屏一次；轮胎比较娇贵，提车15天，更换了一个前轮，花了2300大洋。轮胎没有质保期。接二连三的故障把我对model3的爱磨没了。

Model 3是否应该退订？ —— 该，因为存在更优或相当的竞品 。即便没出这档事， 如果特斯拉的品牌不能给你带来明显外在的或心理的收益，那也不应该盲目选Model 3 。

不是说特斯拉model3不好，关键是价格天天变动，让已经购车的人心理七上八下的，实在不是滋味。买的就是这款车的优点，缺点任何车都有，但愿意掏钱买一款车，肯定是有自己需要的优点。

特斯拉Model3入手5个月，总结了6点用车感受，真心后悔了，早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7，虽然特斯拉优势明显，但几大劣势才是痛点，个个扎心，选择纯电动 汽车 一定要三思，多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔。

买纯电车后悔了吗

1、可是有不少人买了之后却后悔了。主要是因为有些缺点让他们，难以接受，并不是所有人充电都很方便，也并不是所有人充电电价都很便宜，这才是阻碍新能源发展的重要因素。

2、估计百分之九十的后悔买电车的朋友都是出于对充电的焦虑。充电时间过长，是会打乱司机的工作安排的。开燃油车，加个油几分钟，不会影响我们的工作生活。车是代步工具。

3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。

4、我虽然不是电动汽车车主，但因为工作关系也会长时间使用电动车，在我看来，如果你符合以下几种情况，买了电动汽车可能会后悔死。

5、很多人说，纯电动新能源车是电动爹，真的一点都不夸张！我们家现在，也在深深地后悔。 我们家这辆比亚迪e5已经开了三年半了，当时我们准备买车的时候，我是极力要买燃油车的。我老婆说，她已经受够了我的油腻，不希望车也有油的味道。

6、电动机的启动速度快，功率密度高，而且磨损要小，从长远的发展来看，必然取代内燃机作为汽车的动力输出。

Model3连续降价伤老车主的心?那说明你还没看懂特斯拉

1、月份提了Model 3的车主，过“双节”的心情难免郁闷。10月1日特斯拉官方宣布降价，标准续航版Model 3降至299万元（调降165万元），长续航后驱版降至30.99万元（调降415万元），距离上次降价仅5个月。

2、特斯拉Model 3因持续降价，而陷入“割韭菜”的舆论风暴中。Model 3自2018年11月引入中国市场起，价格“下调上浮”超过10次。目前，国产版Model 3标准续航升级版售价已从最高的38万降至299万（补贴后价格）。

3、特斯拉一次次的降价消息，也一次次的“刺痛”老车主的心。而对于一些近期的 特斯拉Model 3新车主来说也难逃“割韭菜”的命运。10月1日，特斯拉又一次对旗下国产Model 3车型进行官降。

4、对于特斯拉割“韭菜”一事，这样的降价已经不是第一次了。

5、确实，伤心是在所难免的，但是特斯拉降价不仅仅只是让老车主伤了心而已。真正看懂了特斯拉，就不会对降价这个事情过分去指责，无论从哪方面来看，降价都是好事。特斯拉如果不降价，会有人买吗？当然有。

6、今日，特斯拉在官网更新了Model 3的价格。国产的两款车型－－标准续航升级版、长续航版，分别降价165万、415万。降价后的两款后驱国产车型，最新价格分别为：299万、30.99万。

特斯拉model3值得买吗

1、从实用性来看，特斯拉model3还是值得购买的，这主要体现在价格、动力以及后期的保养费用上。尤其是对于经常上下班的上班族来说，购买特斯拉model3是一个非常不错的选择。特斯拉的优势如下：力量是强大的。

2、值得买的三个理由颜值 如果你是一个颜控，那么特斯拉Model 3焕新版绝对是你的菜。新车的整车造型虽然和老款车型区别不大，但设计语言更为简洁，线条也更加凌厉。

3、在豪华轿车市场，丰田凯美瑞和特斯拉Model 3备受关注。下面我将从外观设计、驾驶性能、燃油经济性、电动驱动等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

4、值得一说的是，大部分车型在新款上市后，配置会更丰富，功能会更强大。但根据爆料的消息称，新款特斯拉Model 3会在许多成本高的硬件，进行减配。首先就是移除所有雷达传感器，这样看来特斯拉势必要采用纯视觉算法。