1、车身尺寸方面,元UP长宽高分别为4310mm、1830mm、1675mm,轴距2620mm,对比元Pro,轴距更长、车宽更宽。但与元PLUS相比,则略小一号,由此也可断定,新车的定位介于二者之间。我们预计,元UP应该是元Pro的换代车型。
2、蔚来新尾标申报图曝光;比亚迪元UP申报信息曝光;仰望U9申报图曝光,四电机布局;颜值担当:极越02即将亮相;吉利LEVC翼真Xspace申报图曝光;福特Bronco Everglades实车曝光。
3、首先登场的是比亚迪旗下的高端电动品牌——比亚迪仰望。在这次车展上,仰望汽车携仰望UU9以及仰望架构重磅亮相。
4、不止于此,比亚迪旗下高端品牌腾势、仰望在本届车展中也可谓是万众瞩目,猎跑SUV腾势N旗舰级SUV仰望U8和电动超跑仰望U9等悉数亮相,吸引力大量观众前来围观,展台现场简直可以用人山人海、摩肩接踵来形容。
5、因为仰望品牌的定位过于高,不论是U8还是U9,预计起售价都不会低于一百万!可是腾势品牌的极限并不是很高,想要完全覆盖60-100万的价格区间段有些不够力。
1、今年上海车展上,预售 108 万元的仰望 U8 ,捅穿了国产豪车的售价天花板。
2、比亚迪百万级品牌仰望旗下的仰望UU9,这两台中国造车天花车型终于是在2023上海车展首次公开亮相,其中仰望U8正式开启预售,分为U8豪华版、U8越野玩家版,预售价为108万元。
3、如今,仰望U8以108万元的预售价,一举打穿百万级市场天花板,真正意义上地打破了由国外豪华品牌长期垄断的超豪华市场,将中国品牌的旗帜插进了顶级汽车品牌的核心区域。
4、第一款车型是来自比亚迪高端品牌的仰望U8,可以说是本届上海车展最为重磅的车型之一,毕竟价格达到百万级,而且是少有靠自主技术撑起这份售价的国产车,关注度低了才是怪事。
5、官方预售价格为108万元。开创了中国品牌新高度,同时,集比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想的“仰望架构”也将正式发布。
比亚迪百万级品牌仰望旗下的仰望UU9,这两台中国造车天花车型终于是在2023上海车展首次公开亮相,其中仰望U8正式开启预售,分为U8豪华版、U8越野玩家版,预售价为108万元。
比亚迪——仰望UU9和“云辇”技术 首先登场的是比亚迪旗下的高端电动品牌——比亚迪仰望。在这次车展上,仰望汽车携仰望UU9以及仰望架构重磅亮相。
在今年的上海车展中,有着很多很值得越野爱好者关注的硬派越野车型,其中有3款的现场热度非常高,分别是仰望U坦克400和捷途旅行者。下面,我们具体了解一下。仰望U8 仰望U8在本届展会开启预售,预售价格为108万元。
仰望U8 预计售价:80-150万 作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型,U8还没有亮相的时候就有着超高的关注度,如今上海车展将再次迎来它的实车亮相。
仰望U8首搭云辇-P智能液压车身控制系统,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,通过精准的感知技术,与云辇智算中心的快速决策,输出控制策略,控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。
其实细细一想,既在意料之内,更在情理之中,毕竟仰望品牌目前发布的仰望U8和仰望U9无一例外,都是百万级别的高端车型,只不过一款是硬派SUV,另一款是超跑,如果把它们放在家用车的展台中,显然是有些格格不入。
四个月之后再见仰望U8,开始仔细端详它的长相,车头其实并没有刻意显肌肉感,反而在硬派SUV领域显得有点圆润了。
易四方平台电驱总成系统将采用前双置和后双置的电机布局,电机的最高转速可达20500rpm,整车功率将轻松突破1100匹马力,这两项参数均位于行业第一。
“易四方”平台最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力,还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活的原地掉头功能。
电机最高转速可达 20500rpm,0-100km/h加速可达3秒级。与此同时,仰望全系车型都将标配 800V 高压 SiC碳化硅电控,最高效率可达 95%,实现高效驱动。
其单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,系统最高转速做到了20500rpm,整车超1100匹马力,0-100公里/小时加速时间达到3秒级。
有话要说...