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现代索纳塔（现代索纳塔油耗多少真实油耗）

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1、雄厚的技术实力加持，使得第十代索纳塔在安全技术方面也饱获殊荣。比如，第十代索纳塔进入美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）TOP SAFETY PICK（最佳安全选择）榜单，被评定为最高安全等级车型。

2、合理控制气门开启持续时间，实现吸气气门开启持续时间达到最优状况，从而使发动机节油性能提升5%、燃油效率提升4%，以及减少12%的污染排放，在传统内燃机已经达到成熟稳定期的基础上，实现性能科技的再突破。

3、另外，第十代索纳塔可以实现远程控车，比如，启动车辆开启空调，启动汽车都可以。

4、其配备的Personalized Smart 高度智能个性化还能让车辆通过手机，与智能家用电器互联，真正实现人、车、生活的完美结合，更显随心“索”欲。可以说就智能科技而言，50万内第十代索纳塔没有真正意义上的对手。

都说本田是买发动机送车，丰田在TNGA架构加持下也摇身一变成为技术控，而在现代第三代i-GMP平台赋能下的第十代索纳塔，当然也少不了创新的黑科技加持。

但是对于第十代索纳塔来说，它的“新”，正是由现代汽车新一代i-GMP平台转化而来，这台车车身尺寸、内外饰设计、动力总成、智能安全等方面均与此有着密不可分的联系。

第一款车：现代索纳塔第十代索纳塔给人的第一印象就是“这车颜值太高了。”作为智慧运动美学中高级座驾，第十代索纳塔以“Sensuous Sportiness（感性运动）”为设计理念，带来了独特的风尚溜背设计，风阻系数仅为0.28。

韩系车在外观方面自然不用吹，第十代索纳塔采用了现代汽车新一代Sensuous Sportiness感性运动设计理念，将轿车的运动感展现的淋漓尽致，同时也不失豪华轿车沉稳低调的气质。

现代索纳塔（现代索纳塔油耗多少真实油耗）

1、第十代索纳塔在乘客舒适性方面也考虑的比较周到，尤其是座椅，宽大柔软，有坐大沙发的感觉，这在以前韩系车上是比较罕见的，座椅通风和加热也给配齐了，很大的提升了乘坐体验。

2、同时，第十代索纳塔还搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。凭此技术，发动机可以实现性能提升4％，燃油率提高5％，排放还能减少12％。说白了就是兼顾经济与性能的一个技术支持。

3、总结：第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格，拥有着激进的外观。同时还是一款均衡的车型，内饰、配置和空间都很不错。面对众多日益年轻化的竞品车型，也丝毫不落下风，其未来的市场表现还是非常值得期待的。

4、外观部分，第十代索纳塔会给人一种非常低趴的视觉效果，前脸部分硕大的熏黑中网非常的夸张，大灯与发动机盖上的银色装饰条相连。另外，新车除了车身高度之外，其余车身尺寸均有所增加，所以会带来轿跑车的视觉效果。

5、在NVH的表现上，得益于双层夹胶玻璃和偏向静音的轮胎，不管是风噪还是胎噪，第十代索纳塔都控制的不错，就是发动机噪音稍微有点明显。

6、第十代索纳塔这款车性价比不错：第十代索纳塔采用了全新的设计语言，新车前脸部分采用了极其夸张的造型设计，进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设计，双层前唇看起来非常有质感。

1、这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、总结：第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格，拥有着激进的外观。同时还是一款均衡的车型，内饰、配置和空间都很不错。面对众多日益年轻化的竞品车型，也丝毫不落下风，其未来的市场表现还是非常值得期待的。

3、第十代索纳塔采用了溜背式设计，车身高度也下降了40mm，不过在实际体验中它的空间表现还是非常不错的。