东风雪铁龙新世嘉（东风雪铁龙新世嘉的音乐）
本文目录一览：
雪铁龙新世嘉有什么优缺点呢?
舒适性：新世嘉三厢以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。
在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现。
东风雪铁龙新世嘉的发动机是什么
雪铁龙世嘉有两台发动机，一台排量6升TU5JP4高性能发动机，排量0升EW10A发动机。下面详细说明这两个发动机的参数。TU5JP4发动机：TU5JP4发动机排量为6升，采用DOHC双顶置凸轮轴技术，其燃油经济性较好。
东风雪铁龙新世嘉是什么发动机 雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是6升排量的TU5JP4高性能发动机，另一款是0升排量的EW10A发动机。这两种发动机的参数将在下面详细描述。
世嘉采用的6升发动机为PSA集团开发的TU5JP4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。
雪铁龙在EW10J4基础加装了可变气门正时系统，EW10A的最大功率由EW10J4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由190n.m/4000rpm提升到200n.m/4000rpm。
雪铁龙新世嘉怎么样
1、三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。
2、东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。
3、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
4、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
5、、雪铁龙的汽车，用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车 在底盘技术上是很成熟的 \x0d\x0a\x0d\x0a推荐世嘉，新车型“博士81”的“ABS”“EBD”技术新，031的风阻，这样会给你的爱带来。
6、象307这样就不错，现在的C5仪表非常漂亮。好了，说了这么多，以上绝对是我自己真实的体会，总的来说对于一款10万左右价格价位的车，东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了，比那些日系车表现要好得多。
全新世嘉的油箱是多少升?
厂家数据：世嘉的油箱是60升，世嘉的车型属于紧凑级。车辆搭载6升117马力四缸自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。全系车型均为前驱，60升油箱完全符合要求。
厂商数据世嘉油箱为60升，世嘉车型是属于紧凑级别车，车辆搭载6升117马力，四缸自然吸气发动机，匹配五挡手动变速箱和四挡手自一体变速箱，全系车型均为前置前驱，60升油箱完全满足使用。
世嘉，世嘉Astra，油箱容量为48升，世嘉Corsa，油箱容量为45升，世嘉Insignia，油箱容量为70升。雪铁龙，雪铁龙C4，油箱容量为60升，雪铁龙C5：油箱容量为71升，雪铁龙C3-XR，油箱容量为50升。
厂商数据雪铁龙世嘉油箱是60升，车型作为紧凑级别车，使用6升自然吸气发动机，匹配五挡手动和四挡手自一体变速箱，60L油箱完全满足车辆正常使用，综合续航可达500公里以上。
雪铁龙世嘉的缺点
世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。
缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM，车体轮距为2610MM，那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如，因而世嘉的后座室内空间较为紧凑，如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。
世嘉的缺点如下：1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按。2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大(不过国内多数厂商都用锦湖胎)空调制冷不好，相比之下没五菱好。
有话要说...