减震效果不好。路面稍微有点坑坑洼洼或者过减速带,车就颠的厉害,感觉是上下大幅度颠的感觉。内饰颜色太浅。乳白色的内饰颜色让人一看就想到它黄了的时候什么样,不得不买了几个车垫。希望以后的车能选内饰颜色。
比亚迪DM-i缺点就是耐用度和品牌形象毕竟实车没出来,硬要挑缺点,有点太过。不过既然优点大伙都说得热火朝天,依靠目前发布的资料,推断一下缺点,也是情有可原啊。
比亚迪dmi超级混动缺点动力比较弱、油耗并不低。
1、混淆消费者,所以,对于很多故意讨论的故意歧视,事实上,我理解,例如,在早年,有些人抓住了比亚迪汽车标准的问题,说比亚迪的汽车太丑陋了,其实,汽车不好,有独立的车,但它仍然是对手的无情压力。
2、主要原因是比亚迪一直占据低端市场,而他们在中高端市场没有份额。例如,当人们提到宝马、梅赛德斯-奔驰和法拉利时,他们会想到非常高端的车型,因为他们销售的汽车基本上都是高端车型。他们卖的很贵,而且质量也很好。
3、前述受访者表示,处在水军重灾区的的就包括比亚迪、蔚来等新能源汽车品牌,而他们的主要目标就是盯着比亚迪。同时,该受访者还表示,在所有攻击性的评论中,黑比亚迪的大概占到了70%。
4、总而言之,适合自己才最好的,人们都不是上当受骗。比亚迪能够大卖也不仅仅是营销的作用,我更相信车主们的口耳相传。
5、作为一个企业,正在发展的企业,是需要一定的不择手段的。除了在地方上要讨好一些地方官。他对其他对他有竞争的对手肯定也会下黑手的。目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
1、后段动力偏弱。宋Plus燃油版采用的是5T+7DCT的动力组合,发动机的动力在前中段表现不错,尤其是前段低速时的扭矩很足,不过后段的力量就不太行了。
2、觉得车丢人的都是希望把车当作炫耀品,而不是一个代步工具。这样的人很多都是因为自身没有什么值得自我肯定而拿的出手的地方,所以希望通过过外界的物质帮助自己达到内心的平衡。
3、如果平时行驶半径较大,且需要经常外出,那么汽车是非常必要了,能够说走就走,节省时间成本。至于说自主品牌是否丢面子,我觉得没必要这么想。国产品牌汽车这么多年的发展,也步入了一个新的阶段,丝毫不输一般的合资品牌。
4、其实我觉得开比亚迪出门一点都不丢人,比亚迪作为一款国产车性价比相当的高,而且像比亚迪的新能源销售也是很好的,所以你应该更加自信才是。
5、这个怎么说呢,连比亚迪,吉利都买不起的人肯定就会说不丢人,能买得起相对好车的人来说,就丢人。但10万块钱,真不建议你买国产车,技术,安全性,国产车都不怎么样。
6、不会的。 这车挺不错的, 而且自己喜欢就好, 不用在乎别人的看法,车就是个代步工具,消费品,不要拿着当面子来开的。放下架子。秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
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