大众polo三厢（2006款大众polo三厢）
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朗逸XR,竟然是POLO三厢版
朗逸XR（左）、大众Virtus（右）大众Virtus（上）、朗逸XR（下）而大众朗逸XR使用的就是Virtus 2022运动版本的造型。
朗逸新锐版的前世今生，其实是海外的Polo三厢版 朗逸新锐版并不是横空出世的车型，虽然在国内算是朗逸家族的成员，但是从血统来说，它和朗逸并没有什么关系。
但是朗逸新锐是款全新车型，说白了就是Polo三厢版，是款全新车型，只是为了卖出去挂靠在朗逸的名下罢了。所以很多网友说朗逸新锐是新款朗逸启航这话完全不对。不过在国内，最准确的说法应该是它是最新款的桑塔纳。
兜兜转转，等来了朗逸家族新成员——朗逸新锐，它同时也叫作朗逸XR。
全新POLO三厢版的车侧线条更加硬朗，给老款圆润的身形增添了些许动感的元素。就像是一个健身后的“小胖子”塑身成一个“肌肉男孩”。
朗逸XR定名为朗逸新锐，即将在6月13日上市，预计售价将会在10万元左右。但是，大家可以参考目前朗逸车型的降价优惠情况，因此该车最终售价很可能会在10万元以下。是年轻人的一个新选择，而且也是少有的低价合资三厢车型。
2008年大众polo三厢1.4手动舒适型油耗
1、在高速油耗3个左右市区加满油200元，基本能跑420公里（最好一回跑到470公里。
2、城市油耗是8升/100公里。在城市行驶时，2008款大众polo油耗大约为8升/100公里。而在高速公路上行驶时，油耗表现更加优秀，平均油耗只有6升/100公里左右。
3、大众Polo4官方公布百公里耗油为6升；车主平均百公里油耗为2升（手动版）。大众Polo4官方公布百公里耗油为6升；车主平均百公里油耗为9升（自动版）。
大众polo三厢版怎么清理积碳
拆解发动机，人工清理。 加入有清除积炭功能的汽油添加剂。自行燃烧掉积炭。方法是高转速行车，比如4000转速行使， 更好的方法就是高转速不行使，也就是停车空档，空踩油门，持续30分钟以上。
拆洗 这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。
那么汽车积碳怎么清理最好的方法？ 在平时用车中发动机积碳不可避免，那么汽车清除积碳比较好的方法有以下三种： 汽车打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。
积碳处理的方法如下：汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。
发动机积碳不严重的情况下，可以考虑用跑高速清洗积碳，适中的情况下，可以考虑用打吊瓶的处理，很严重的情况下，发动机要解体才可以的。
这样就可以让清洁剂中的清洁因子将进气门，燃烧室，以及喷油嘴等地方的积碳清理干净，同时也能减少了发动机机件的摩擦力，这样不仅清理了积碳，而且还减少了积碳的产生，但是如果是发动机烧机油，就不能用清洗剂进行清理了。
日产骐达与大众polo哪个性价比更高?
维修费用低：Polo的零部件成本相对较低，维修费用也比较合理，发生故障时也相对容易找到维修点进行维修。
坦言说，POLO的性价比不高，那么小的车子卖这个价格和日本的大尺寸车确实没办法比，但这也恰恰说明了这个车子的外壳下与众不同。
二手汽车一般这些两厢轿车，大众Polo品质好一些。日产骐达省油一些。各有各的好处，不过保值率是大众高一些，望你可以采纳。
有话要说...