特斯拉买保险一波三折（特斯拉买保险一波三折是真的吗）
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特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗?
这个确实是真的，新能源汽车的保险价格明显贵于普通汽车，而且最近新能源汽车的价格出现了较大幅度的上涨。对于网络上传言特斯拉保费长进了一倍多，这个只是个案，但这个确实存在。
不过保险业内人士称，网传的特斯拉保费暴涨真实性有待考究，新能源车保费的确上涨了，上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的。此外新能源车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因，但并没有涨得这么厉害。
当然这个价格是不统一的，具体要看当地的标准，毕竟不同的地区，价格会有所不同。此外，对于一些更高端的车型，保险费用将会增加。以特斯拉为例，保险价格会涨到7000到9000元，高性能版甚至会涨到10000元。
特斯拉保险一年比一年贵
现在新能源汽车越来越受到广大用户的青徕，许多家庭在选择购车时已经将新能源汽车放在首选位置，因为用户数量的不断增加，保险公司所要承担的责任就越来越大，所以保险公司就开始提高相应的险费用。
说白了，就是在市场存在着垄断地位，而且现在刚刚把燃油汽车跟新能源汽车的保险划分开来，所以才导致它的保险费用快速的上涨，甚至特斯拉的保险费用直接翻倍。第二，在此前，一直是处于亏本的状态。
从上图可以看出，小鹏P7的保价才上涨1022元，与特斯拉纯电动车相比可以说是很良心了。一台售价在35万左右特斯拉Model Y高性能版，就直接上涨了6000元左右，相当于小鹏P7一年的保费了。
题主是否想询问“特斯拉保险为什么一年比一年贵”？保险权益增加。
日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。还有网友晒出了特斯拉Model3 P官网保费，原来8000元左右，现在官网18000元。
就目前的情况来看，新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平。
特斯拉保险为什么那么贵
材料和工艺。工艺：特斯拉采用一体式冲压成型工艺，减少了零件数量和焊接工艺，提高了生产效率，降低了成本。材料：特斯拉的保险杠采用高强度钢材料，这种材料有高强度、高韧性、抗冲击等特点，能够提供更好的保护性能。
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该情况的原因如下：根据太平洋汽车网得知：特斯拉走保险要交钱，出险率高：保险公司会根据客户的出险频率及出险金额判断是否需要上浮保费。特斯拉的维修费用较高，出险率也高于传统汽车，因此保险公司可能会要求客户支付额外费用。
因为现在的新能源汽车，他们的维修要比传统的汽车贵，所以保费也会随之上涨。新能源汽车的三电，是新能源汽车的核心部件，损坏的风险比较大，维修成本特别高，这样也就导致了保费的增加，所以这些因素加起来就会导致保险费上涨。
只要你的日常驾驶较为稳健，很少出现危及驾驶安全的风险，那么你所购买的保险费用将会比之前有着大幅减少。
而原因是新能源车维修贵，像特斯拉、小鹏、蔚来等车都用了一体式铝合金车体，这种材料结构维修起来成本比较高。
特斯拉保费
当然，也有一些新能源车型，比如特斯拉，保险费用相对较高。根据司机的反馈，每年的保险费用在7000到9000元之间，以model 3为例，高性能版甚至可以高达数万元。
您好！深圳特斯拉model3新车交强险需要缴纳950元。此外，特斯拉高性能版和标准续航版的首年全险费用并不同。标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首先全险需要10841元。整体来说，MODEL3车型的保险费用并不低。
特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。 标准续航版首年全保8951元，高性能版首年全保10841元。 总体来看，MODEL3车型的保费并不低，甚至超过奔驰C级和宝马3系。
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