探岳与柯迪亚克谁好（探岳与柯迪亚克谁好些）

本文目录一览：

• 1、不到20万买合资中型SUV,昂科威、探岳和柯迪亚克谁更胜一筹?
• 2、和探岳一样都是德系中高端SUV,为什么大家喜欢买柯迪亚克?
• 3、探岳和柯迪亚克怎么选择?
• 4、25万落地德系SUV,“老牌”柯迪亚克和“新宠”探岳谁更值?
• 5、探岳柯迪亚克怎么样口碑
• 6、柯迪亚克、探岳和马自达cx5该怎么选

不到20万买合资中型SUV,昂科威、探岳和柯迪亚克谁更胜一筹?

但是反观别克昂科威和大众探岳，则都表现出了20万级中型SUV该有的功能配置，只是相比之下大众探岳在安全性方面更具有领先优势，而别克昂科威则在舒适方面更具优势。

柯迪亚克与探界者均定位为中型SUV，因此车辆在空间方面的表现都非常不错。目前，柯迪亚克在终端上有着7万元的优惠幅度，也是性价比非常高的一款。

这也正是我们今天要聊的两款车型：别克昂科威S和大众探岳。探岳 这两款车都是定位合资中级SUV，而消费者在选择这两款车型时，基本就是20万左右的预算，更想要“花小钱、办大事”。

和探岳一样都是德系中高端SUV,为什么大家喜欢买柯迪亚克?

1、肯定会是喜欢兜风或者自驾游朋友的大爱。这点探岳就没有做到，外观上也没有柯迪亚克那么时尚明朗，相比之下探岳就显得些许老派风格。

2、当然如果硬是要在柯迪亚克和探岳的内饰里分出一个高低的话，我认为柯迪亚克的内饰设计似乎更具个性也更加年轻化一些，至于探岳，或许大众的这套内饰设计实在是让人过于的审美疲劳了。

3、柯迪亚克比较好。在综合实力方面柯迪亚克的实力更强劲，空间上超乎想象，其次科技体验感超强，外观也比较大气。而大众探岳实力也不弱，可以说是柯迪亚克同级别里比较厉害的竞争对手。

4、属于同价位常规水平。不过在相同价位下，作为中配的柯迪亚克和最低配的探岳对比差异配置，确实有不小的优势。

5、探岳的内饰设计，和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计，而且配置也没有高配那样全面。这样一对比，就显得柯迪亚克更具性价比。

6、确实，柯迪亚克与探岳同为德系产品，基于相同的平台，又拥有几乎相同的动力总成，在25万级中型SUV中总被相提并论，真的很容易让消费者们纠结。

探岳和柯迪亚克怎么选择?

探岳同属德系SUV，外形浑厚硬朗，造型简洁，充满了德式的工业风，但车身三车最小，且并无柯迪亚克的优雅，气质相差很大。

下面看过了平台和动力，让我们再来看看两车的配置，我们选取了优惠后价格相近的车型，柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版，199万元；探岳是330TSI 两驱豪华智联版，优惠后约为20万元。

探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。

这两款车都不错。探岳 在动力表现上，探岳是最为强悍的，220马力和350牛米扭矩的表现放在同级车中算是佼佼者了。零百加速6秒要比混动CR-V和RAV4都要快不少，动力表现上探岳全胜。

新款柯迪亚克预计搭载0TDI Evo柴油发动机，更有插电混动版本车型。而国产版本有望搭载4T（或换装大众旗下全新5T发动机）及0T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

所以，如果拿这个屁股去和柯迪亚克GT比，我还是更喜欢后者的。尺寸方面，探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，整体三围比探岳要大一点点。

25万落地德系SUV,“老牌”柯迪亚克和“新宠”探岳谁更值?

确实，柯迪亚克与探岳同为德系产品，基于相同的平台，又拥有几乎相同的动力总成，在25万级中型SUV中总被相提并论，真的很容易让消费者们纠结。

柯迪亚克好。外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。

分别是：售价29万元的大众探岳2019款 280TSI两驱豪华版、售价204万元的斯柯达柯迪亚克 2019款TSI330两驱舒适版以及售价99万元的别克昂科威 20T两驱豪华版。

如果现在的你想要买一台20万左右的合资SUV，我相信多数朋友都会考虑紧凑型，像探岳等中型SUV得需要25万预算，但别急，柯迪亚克可以满足你。

今天我们要聊的这两款车型，斯柯达柯珞克和大众探歌，都来自于这一平台。当然，同样出自该平台的还有柯迪亚克、探岳、甚至是奥迪Q3。

从车身尺寸来看，斯柯达柯迪亚克的车长接近7米，轴距为：2791mm，整个空间还是不错，柯迪亚克GT版本车身则稍微短一些。

探岳柯迪亚克怎么样口碑

探界者的内饰风格怪诞，与车身外观“相呼应”；探岳的内饰略显凌乱，有点装饰过度之感。配置方面，三款车都很丰富，柯迪亚克独有驾驶席座椅记忆、全液晶仪表、自动泊车、疲劳提醒等，在舒适感和安全辅助方面表现更佳。

我个人觉得柯迪亚克还是很不错的。在柯迪亚克的身上，我们可以看到上汽大众斯柯达光明的未来。虽然总地来说，斯柯达在西欧的市场销量并不算是非常的出类拔萃。但和丰田这些非豪华品牌相比，斯柯达的表现还是非常不错。

动力上，柯迪亚克搭载了大众技术共享0T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，兼顾了动力和燃油的经济性。而探岳有两种动力总成可选，0T版本车型和柯迪亚克相差不大，但4T版本的车型就明显弱后了。

柯迪亚克的室内和空间布局相对简单，车内的木质装饰板增强了车辆的档次感，但其坚硬的塑料材质仍会遭到许多车主的嘲笑。空间 在车身尺寸方面，柯迪亚克优于探岳，它有一个较大的后车厢和后隔间，还有一个七人座的选择。

最主要的是其实用性很强，各种按键布局合理，功能丰富，很容易上手，而且做工精细，材质用料讲究。而在座椅方面，柯迪亚克拥有较大的座舱空间和出色的座椅设计，确保乘坐舒适性和空间性都能达到比较高的水准。

内饰上，探岳采用新的家族式设计，中控设计偏向于驾驶员一侧，银色饰板点缀提升精致度，但塑料感略重。柯迪亚克整体造型较为方正，对称布局符合中式审美，中控台采用软性材料包裹，触感不错。

柯迪亚克、探岳和马自达cx5该怎么选

马自达cx5更好。价格方面，马自达CX5顶配版的官方售价要比柯珞克顶配版的贵些。整体车身方面，马自达CX5顶配版的车身要比柯珞克顶配版的车身长，但马自达CX5顶配版的轴距要比柯珞克顶配版的轴距短一些。

外观对比 柯迪亚克和探岳都延续了家族化的外形设计，只不过风格各不相同——柯迪亚克线条凌厉，造型硬朗，时尚动感且大气；探岳的整车设计则比较稳重成熟。

再来便是它的内饰，2024款马自达CX-5的内饰布局偏向于简约大气的风格，层次分明的中控台，安置了一块悬浮式液晶屏，尺寸标配为25英寸，虽说与那些主流车型相比并不出彩，但是显示清晰灵敏，使用起来也十分便捷智能。

选车理由 看了很多家4s店，比较中意的有探岳、领克01，最中意的是马自达，选择的理由最主要是颜值高，一见钟情，还有就是底盘高，技术好，省油耐开。

在车身尺寸方面，柯迪亚克优于探岳，它有一个较大的后车厢和后隔间，还有一个七人座的选择。

内饰 新款CX-5内饰T型中控台线条更加的笔直，富有层次感，中控屏幕采用了悬浮式的屏幕，位置更高，便于观看，同时还把变速箱的档把位置上移了一点，操作起来更加的方便。