日产西玛（日产西玛2020款图片）

本文目录一览：

• 1、日产西玛为什么卖不动
• 2、东风日产西玛怎么样?
• 3、maxima是日产什么车

日产西玛为什么卖不动

不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。

当时它进入中国市场，号称是奔驰、宝马、奥迪最大的竞争对手，但消费者不买不卖几辆就停产了。这也是为什么有些车企往往过于自信，或者让很多车型倒在历史的舞台上。如果他们失去了消费者的青睐，这辆车可能永远翻不了身。

另外西玛采用了前后独立悬挂，在舒适性和操控方面都有不错的表现。

例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。

日产西玛 厂商指导价：248-278万 车主一最不满意：动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。

更别说能不能满足更严格的国6标准了，未来很有可能会搭载日产自家研发的0T可变压缩比增压发动机。但西玛的运动路线是否适合旗舰车型呢？我们持保留意见。

东风日产西玛怎么样?

而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人。在造型方面，它融入了日产最新的设计理念，采用了V-MOTION中央格栅、平座舱、浮顶等设计元素。

于天籁不同的是，当时的西玛更偏向于运动属性，而天籁则更加舒适和商务，两款车的定位非常明确。西玛的外观线条设计显得动感十足，整体造型像是把蓝鸟拉长压扁后的形状，更加协调好看，可以满足追求时尚个性的年轻人。

西玛外观更加个性化时尚，尤其是它独有的金属拉丝腰线，使得整车看起来更为精致。而天籁则更加稳重大气，它的前脸造型更为硬朗，整体感觉更加精神饱满。

东风日产西玛整体来讲都是很好的一款车型1对于日产家族化设计，西玛不仅延续下来，而且在基础上进行了调整，完全摆脱天籁轩逸等车型的中庸设计，整车设计理念偏向于日产蓝鸟，双倒梯形进气格栅搭配棱角分明的前大灯，前脸非常。

这款日产西玛搭载的是一台5L V8自然吸气发动机，车身匹配5挡手自一体变速箱，采用后轮驱动，加速仅需7秒即可完成，最大功率为250kw，最大扭矩446牛米，加速时的推背感十足。

maxima是日产什么车

1、maxima是日产西玛，以西玛2016款5LXE精英版为例，其长宽高分别为4903mm、1860mm、1436mm，轴距为1436mm，其前后悬架为麦弗逊式独立悬挂和梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力类型为电子液压助力。

2、这是日产西玛，西玛是日产旗下的中型车。西玛轴距2775mm，长宽高4903mm，1860mm，1436mm。西玛采用5升自然吸气四缸发动机，代号为qr25。日产西玛的5升自然吸气发动机具有186马力和234牛米的最大扭矩。

3、尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名。在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型。西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车。

4、日产“Maxima”的中文名为日产“西玛”，曾经也被称为“千里马”，是日产旗下的一款中型轿车。

5、事实上，眼前的2004款Maxima是全新的设计，搭载了21世纪最先进的汽车技术，建立在日产FF-L平台之上(与Altima共享)，具有展车一般精致的内装以及未来派的造型设计。

6、日产Altima是与本田雅阁以及丰田佳美在北美市场进行对抗的车型，但由于原来的车身车寸以及发动机排量较小，难以与之抗衡，而第三代的Altima则解决了这两个弱点。