1、后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型开奔驰GLC260归属于啥子级别奔驰GLC260L精准定位为奢华中小型SUV,假如依据中国工信部针对豪华车的界定指生产商起市场价做到三十万元左右的车型都归属于豪华车那麼奔驰GLC彻底。
2、于是,奔驰GLCs在路上的数量不断增加,甚至不了解情况的人可能会认为GLC降价了,穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。虽然终端有几万的优惠,但是入门级车型需要34万,顶配车型需要54万。
3、动力方面:奔驰glc260搭载的发动机是铝合金的缸体材质供油方式为直喷采用汽油燃料匹配手自一体变速箱驱动方式是前置四驱。
4、整体外观和内饰看起来奔驰C260L都表现得并不差外加三十万左右的售价和奔驰超高的品牌影响力开这款车并不会觉得丢人。
1、新车换挡会有顿挫感的话,可能是离合的间隙比较大的问题呀。
2、不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。
3、于是,当我看到一则广告说GLC260L售价便宜时,我毅然决定进一步了解。我认为这辆车很能满足我的需求,于是去了一次车展,经过和销售员的交流和了解,我终于下定决心提车。
4、GLC更早进入中国,意味着更有口碑、知名度和本土化优势。因此,2019年, 奔驰GL C击败两大对手,以14万多辆的销量成为豪华中型SUV的销量王。并且与2018年相比,2019年奔驰GLC销量增长超过17%。
1、所以,如果你正在考虑购买C200L,笔者只想说一句:买C200L的都是傻子!毕竟市面上还有更多更好的选择,比如大众帕萨特、本田雅阁等,虽然不如C200L豪华,但是也不会因此失去尊严。
2、我可以不假思索毫不犹豫地告诉你:这款奔驰不怎么样! 我没试过进口奔驰,我不知道,我开的是国产奔驰系列,所以我有发言权。提起这个国产奔驰车,真是气不打一处来,说来话长... 毕竟浪费了我40万的钱。
3、奔驰c200l开了丢脸吗,简言之,车是用于开的,并不是拿来显摆的,奔驰c200尽管是奔驰的入门小汽车,但其知名品牌的知名度,质量的竞争能力,综合性来讲全是在B级车中的引领者。
4、奔驰c200l开着丢人吗,说白了,车是用来开的,不是用来炫耀的,奔驰c200虽然是奔驰的入门级轿车,但其品牌的影响力,品质的竞争力,综合而言都是在B级车中的佼佼者。
5、具体从下表账面数据上看,奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势,但轴距上,C级处于3车轴距对比的中间位置。从外在感观上来看,相信也有不少车友与笔者有着相同的感受,奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。
有话要说...