新捷达4采用了现代化的流线型设计,车身线条优美流畅,搭配完美的轮廓,整体视觉效果极佳,它的外观既简洁大气又不失时尚,让消费者眼前一亮。
(1)捷达4和6油耗不会差很大,(2)4只提供90马力动力,6提供110马力动力。(3)捷达4和6油耗不会差很大,(4)4只提供90马力动力,6提供110马力动力。
捷达4和5哪个好这两款车都不错,好坏看个人需求,你可以去试乘试驾一下,每个人的驾乘感受不一样。
大众的新捷达还是不错的,具体介绍:捷达这款车还是不错的,以前的驾校教练车很多也是这款车,就算是现在,二手车市场也遍地可见;新款捷达在一定程度上都有提升,尤其是外观上,更加符合现在的审美观念。
捷达4动力的操控性非常出色,配备了McPherson独立前悬架和多连杆独立后悬架,可以更好的把控车辆,有效的减少车身的晃动,行车更加平稳。
新捷达4和6动力相比差别还是比较大的,4排量的新款捷达只能说动力勉强够用,毕竟这车的自重放在那里,要想动力充足还得是6排量车型。
1、捷达VS5整车质量好。捷达VS5在动力系统方面表现更为出色,其搭载的大众EA211系列发动机具有很高的可靠性和耐久性。而瑞虎7的发动机在动力输出和燃油经济性方面略逊一筹。
2、捷达和奇瑞两个发动机耐用都很好的,4还是买瑞纳的,4L大众的动力不行,上6的捷达,大众6的还可以捷达手动的话83万,4S店有无优惠,大众车买手动挡,基本不会坏。
3、兄逮,这两款车来说,捷达的VS7能好一点,但现在只是在预售,但发动机和变速箱来看,捷达的属于老旧发动机和变速箱大众经典的搭配,动力足够用,但别想有多澎湃了。
4、捷达已经多少年了,发动机技术已经很稳定不过很落后,问题都已经全部克制了,建议你旗云2 泡泡业务家用都行,有钱了再上好点的,如果你不差钱建议捷达。
5、网友沉默说:捷达提速快,性能高,舒适度适中,奇瑞外观美,是一款不错的家用小轿车网友中国汽车大学说:恩。
6、而如果选SUV的话,奇瑞瑞虎5你应该多多关注,真是高端大气上档次,不会后悔!补充一点,如果说老款捷达,那可真不值得选择,线条僵硬不说,发动机、内饰、安全性能几乎一无是处,除了一点,皮实,真皮实。
对于上述几款车型动力系统是不一样的,相对大众捷达要落后一些,而对于速腾的6升发动机采用的是老一代的大众发动机,采用每缸两气阀,单顶置凸轮轴设计。
宝来和速腾是同级别车型,但是宝来和速腾的外观设计不同,使用的动力总成也是不同的。宝来一共使用了两款发动机,一款是4升涡轮增压发动机,另一款是5升自然吸气发动机。
这两款发动机做功的形式是不一样的,RSH发动机是滚子摇臂式,这种发动机形式早就在汽车上面使用,不过一汽改进后使它的体积小、动力强并且更节油了,不过也要和它的电子油门相配才节油的。
1、新捷达搭载的是4L和5L自然吸气发动机。新捷达是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为98-68万元。
2、新捷达是EA211的发动机,新宝来是EA111的。EA111是铸铁发动机,EA211是全铝发动机,重量更轻,油耗性能好一些。另外EA111采用正时链条,和EA211的正时皮带相比,拥有更低的噪音以及更长的寿命。
3、新捷达搭载4L和6的EA211系列发动机,两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力,传动部分匹配5MT或6AT变速箱。EA211发动机,通过多种先进技术和轻量化材料的运用,在提升动力性的同时,大幅降低油耗,实现节能环保。
1、捷达如今作为一个独立品牌,其车型的质量还是非常不错的。捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。
2、捷达汽车的质量还是不错的,无论是老款还是新款,对于普通家庭而言,性价比非常高。老款捷达我也开过,就驾驶性而言,这个车非常好开。能感觉到加速的过程,车内视野比较不错,对于汽车周围的情况能有直接的感受。
3、捷达汽车则继承了大众汽车的生产工艺和品质控制,在制造工艺和品质方面也有很好的表现。产品质量:吉利汽车和捷达汽车在产品质量方面都表现出色。
4、捷达的质量应该还是没问题的吧,毕竟这么多年的口碑了,和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车。
5、捷达汽车的质量是毋庸置疑的,开过的人都知道。发动机低速扭矩大,提速快、变速箱换档手感好,底盘耐用、同级别车型中驾乘感受更好一些。
1、尽管捷达要长一些,但301的空间表现更为优秀。因此更为推荐301。
2、在市区驾驶,301会比新捷达轻快,因为新捷达将头段油门反应调得很迟缓,估计出于省油方面的考虑。在高速上,301后劲还是比新捷达略好一些。
3、建议选标致301比较好,PSA的底盘技术是世界一流的,操控感觉可不是大众能匹及的。另外全新的301是全球战略车型,全世界都在开,而新捷达、新桑塔纳都只有中国才有,而且来自于POLO平台,相对而言技术上还是比较落后的。
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