讴歌tl怎么样（讴歌tlx怎么样）

本文目录一览：

• 1、讴歌tlx是什么级别的
• 2、开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!
• 3、讴歌TL在中国销售了吗?价钱和配置怎样?
• 4、我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念
• 5、讴歌tlxl是否值得购买?
• 6、讴歌tlxl是后驱吗??

讴歌tlx是什么级别的

讴歌tlx是一款中型车。这款车是国产的，国产型号是tlxl。国产版讴歌tlx轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm、1447mm。讴歌tlx的国产车型采用4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kw，最大扭矩247Nm。

本田讴歌一共有三款车型可选，第一款为讴歌TLX-L，是一款中型级别车，第二款车型为讴歌cdx，车辆是一款紧凑型SUV，第三款车型为讴歌Rdx，车型是一台中型级别SUV。

讴歌tlxl和本田雅阁是同级别车款，这一款车同样是中型汽车。讴歌tlxl的长宽高分别是4981毫米（mm），1854毫米（mm），1447毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。讴歌tlxl全系基本都使用的是一辆4升自然吸气四缸发动机。

品牌在售车型一共有五款，其中三款车型为国产版本，两款车型为进口版本，国产车型是讴歌TLX-L，是一台中型级别车辆。讴歌CDX，是一款紧凑型SUV车型。讴歌RDX，是一款中型级别SUV。

开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!

虽然在某些方面确实比不上英菲尼迪Q50L，但讴歌TLXL才是我的最爱。

空间：不是很大，家用如果是4个人就正好合适，座椅舒服，包裹性很好。

目前在国内市场上，雷克萨斯IS、讴歌TLX都已经退市，继任车型到底来不来还是未知数。并且日系豪华品牌B级车，近几年也就16款英菲尼迪Q50L，靠着逼近20万元的终端起售价，掀起过一些风浪。如今目前街上见到的大部分Q50L，都是16款车型。

讴歌TL在中国销售了吗?价钱和配置怎样?

1、年，在品牌诞生 20 周年之际，讴歌宣布正式进入中国市场，通过进口的方式引入中大型轿车TL 和中型轿车RL ，官方指导价分别为43万元、69万元。

2、在售的讴歌tlxl只有2018款，在2017年12月上市，符合国五排放标准，售价在298万到398万之间。外观：2018款讴歌tlxl的长、宽、高分别为4981mm、1845mm、1447mm，轴距为2900mm。

3、为了符合VIP风格的豪华内饰，车主还为TL重新蒙上了紫色格子缝线皮革，但为啥不用纯黑色呢？作为本田旗下专供美国市场的豪华品牌，讴歌在国内的知名度何谓相当一般。

4、英文缩写TL：True lumen，真腔，专业医学英语缩写。TL是Acura（本田旗下高端品牌，讴歌）的主力车型，是凭借强劲的动力性能、激情的驾乘感受和大胆的外形设计称雄北美市场的高级轿车，指导销售价格为43万元。

我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念

1、讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

2、性感的屁股 比起前脸我更喜欢这个大翘臀，犀利的尾灯设计 好像不少led的尾灯 缺做出的led的效果，可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人，出生在不好的时代没有成为一代经典，但是我情有独钟。

3、相对于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜，多半还是MDX这样的硬货。

4、在15000~20000Km左右同时更换空气滤清器和汽油滤清器。你如果是手动挡的车在30000公里以后其他部件作相应的安全检查就行了。

5、冷车与热车时怠速本身会变的，800——1100。用车几年后你自己的开车习惯与以前的小心谨慎不同了，所以总追求快，油耗自然上升了。车没有问题，是人。

6、不合适，4排量太小了。我知道有涡轮增压器，但相信我排量才是绝对的。更何况那个涡轮的寿命很短的，大众宣传增压器和发动机同寿命，因为发动机可就是 10万公里的设计寿命呀！自然吸气的发动机能跑到30万公里不大修。

讴歌tlxl是否值得购买?

今天就来讲讲这台陪伴了我一年的讴歌TLX-L。纯黑的造型，沉稳大气的前脸，映透出成熟稳重的气质。中年人开这么一台车，再合适不过了。讴歌的钻石眼大灯非常漂亮，点缀了整个前脸，提升了气质。LED光源非常亮，穿透力很强。

选车理由 我一直都比较喜欢自然吸气的发动机，再加上TLX-L不俗的外观设计和超高的性价比，所以就义无反顾的选择了TLX-L。#最满意 这款车空间、座椅、设备等我觉得都挺不错的，车子的性价比也很高并没有那种华而不实吧。

最满意 我最满意的就是车子的内部空间，作为一款加长型的车型，它的内部空间非常充足，特别是腿部空间非常富裕，前排调整到合适驾驶位置之后，后排空间非常充裕，车子的高度也非常有优势，完全没有压抑。

但0T配以四驱系统的引入，还是值得让国内消费者期待的。目前新款讴歌TLX的售价还未公布，如果引入国内市场后新款讴歌TLX的起售价定位在27万元以内，估计会使讴歌TLX带来一波流量，从而从其销量有所改观。

今天给大家介绍的这款车是讴歌TLX-L 2018款 4L 畅享版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是298万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

讴歌tlxl是后驱吗??

1、这是前轮驱动，都是前轮驱动车型，没有后轮驱动和四轮驱动。讴歌tlxl是一款中型豪华轿车，搭载4升自然吸气发动机。发动机最大功率153kw，最大扭矩247Nm，最大功率转速6，800rpm，最大扭矩转速4，500rpm。

2、是歌颂tlxl一个后驱，这是一款前驱车，基本上是前驱车，没有后驱和四驱版本。讴歌tlxl是一款中型豪华车，搭载4升自然吸气发动机。

3、讴歌tlxl这是一款前驱车这款车全系都是前驱的没有后驱和四驱版车型。以下是讴歌tlxl的相关介绍：简介：讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌这个品牌旗下的汽车很不错并且讴歌汽车上也有很多黑科技。

4、这款车是没有四驱版车型的，这款车全系都是前轮驱动的。讴歌的tlxl搭载了4升自然吸气发动机，这是一款前驱车。

5、之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我最终拿下的是“讴歌TLXL 2018款 24L AT畅享版”，讴歌TLXL搭载了24自然吸气发动机，提速很满意，家用相当不错因为讴歌TLXL有成熟的8挡双离合变速箱支持，使得兼顾。

6、tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。tlxl是一款前置发动机前驱的汽车。