特斯拉遭调查（特斯拉调查分析）

本文目录一览：

• 1、美国调查特斯拉安全故障问题
• 2、温州特斯拉事故官方调查结果公布,到底是怎么回事?
• 3、特斯拉称将接受监督配合调查,提供原始数据,对此你怎么看?
• 4、特斯拉在总局介入调查下终召回,不过对外仍称:司机问题
• 5、特斯拉被调查后续:将通过软件更新限制副驾娱乐功能

美国调查特斯拉安全故障问题

媒体报道，早前针对特斯拉汽车频发的速度失控案例，美国道路安全局开始了一起调查，但最后的调查结果显示，特斯拉这两百多起的汽车失速案例，都是车主操作的原因，汽车本身是没有问题的但该结果引起了不少网友的热议有特斯。

最近特斯拉可谓是“问题”不断，先是因为喇叭自定义被大批量召回，后因为在韩国由于夸大宣传电池性能被调查，让特斯拉处于风口浪尖。

易车讯近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）当地时间2月17日表示，将启动对特斯拉“幽灵刹车”事件的调查。此次调查涉及特斯拉2021年和2022年的“Model 3”和“Model Y”车型，共涉及约416000辆汽车。

温州特斯拉事故官方调查结果公布,到底是怎么回事?

温州车主谎称刹车失灵。当时特斯拉事件闹得沸沸扬扬，因为大家都害怕自己买的车子会因为刹车失灵的原因导致事故的发生，因此在买车的时候都特别注意，而且。对于当时特斯拉的名声造成了很大的影响。

对此，特斯拉已经正式做出的回应：已于第一时间处理此事：根据车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小，建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。目前各方正在等待交警部门针对这一事件的成因公布调查结果。

这件事情当时在网络上也引起了巨大的轰动，如今这起事故经过调查发现，当时是车主自己误把刹车当油门踩了，这才导致事故的发生，与特斯拉汽车没有关系。

所以车主求鉴定机构把事故的原因写成是自己的操作失误，误把油门当成了刹车。

在这起事故中，司机谎称自己的特斯拉汽车是因为刹车失灵导致的，这个新闻，也把特斯拉公司推上了风口浪尖，一时间对特斯拉汽车的质量问题人们忧心忡忡。

特斯拉称将接受监督配合调查,提供原始数据,对此你怎么看?

特斯拉不想要承担责任。我认为特斯拉之所以之前一直没有提供，也是因为特斯拉是不想要承担责任的。特斯拉知道如果自己提供了这个数据的话，就会导致很多人都去责怪自己，而且也会导致自己要去承担责任。

五部门联合约谈特斯拉特斯拉被消费者反映电池出现起火、EMMC多媒体存储卡故障、倒车影像、除霜控制故障等问题，特斯拉电动汽车本身的安全是存在一定隐患的。

一：特斯拉深夜再次发声4月26日晚间，特斯拉官方再次发声称，近期让特斯拉车友们承受不该承受的压力，对此感到万分抱歉。

特斯拉在总局介入调查下终召回,不过对外仍称:司机问题

1、根据外媒报道，特斯拉认为在中国的召回，原本是司机问题导致的。据悉在一封特斯拉律师致函给NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的信中，该公司将这一问题归咎于中国司机，称不存在安全问题，并表示不打算在中国以外地区进行召回。

2、近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告，特斯拉两款车型因前后悬架存在安全隐患，自即日起召回部分进口Model S和 Model X电动汽车，共计29193辆。

3、近日，在国家市场监督管理总局介入调查后，特斯拉宣布召回近3万辆汽车，包括进口Model S、 Model X两款车型，更换新的悬架连杆部件。但对于这起大规模召回，特斯拉“并不认可”。根据外媒报道，特斯拉指责是司机的问题。

特斯拉被调查后续:将通过软件更新限制副驾娱乐功能

1、易车讯 日前，特斯拉针对之前“因车辆在行驶时可玩游戏”被调查一事发表声明，称其将发布一项软件更新来限制副驾娱乐功能，在车辆完全停止之前，将不能够利用中控屏幕玩游戏。

2、打开手机应用程序，点击控制，启动在确认弹出窗口中输入您的Tesla账户密码启用无钥匙驾驶后，需要在两分钟内开始驾驶如果两分钟内并未行车，则需要重新启用无钥匙驾驶特斯拉几乎所有功能都可以通过手机APP进行控制在控制。

3、电动汽车的续航问题有待全行业的努力，但对于将“自动驾驶”的标签牢牢打在身上的特斯拉来说，近期的一系列刹车失灵、辅助驾驶失控的新闻都能与它扯上了关系，但又神奇地与它的销量没关系。