零跑大华的投资金额（零跑汽车 大华股份）
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解决生产资质问题,销量环比增长三个月!零跑能后来居上吗?
1、在上个月的广州车展上，零跑汽车带来了第三款量产车型零跑C11，官方预售价16-20万元。而从零跑汽车公布的数据来看，它在市场上的表现也还不错。11月份，零跑汽车单月总销量2032台，环比增长17%。
2、而在尺寸上，零跑C11增程依然占据同级领先水平，车身尺寸和轴距都全面优于深蓝S7和银河L7 。一般来说，现在大家更习惯通过轴长比直观反映空间利用率和组合自由度，显然零跑C11增程达到了63%，优于深蓝S7增程和银河L7插混。
3、零跑 汽车 此次的全资收购，将解决困扰已久的生产资质问题，让自己的根基不受制于人，变得更加牢固。
造车新势力牵手共享汽车对传统车企有何影响?
第一点，那就是造车新势力没有较重的历史包袱。造车新势力的发展时间对比于传统造车势力来说，没有可比性，像是斯柯达汽车，标致汽车以及奔驰汽车等等汽车公司，已经有上百年的发展历程了，而造车新势力的发展时间只有几年。
不得不说，在国内新能源汽车产业发展进程中，造车新势力的出现曾为当时的市场带来不小的冲击。从全新的造车理念、颠覆传统的造车模式以及以快速的融资、研发、量产节奏，确实为传统车企带来不小的触动。
因此，即使是实力突出的传统汽车企业，在新一轮汽车竞争中也没有优势，对传统汽车行业造成了很大冲击，也是互联网造车新势力的机会。
零跑:干掉特斯拉,我是新造车的王
每一个造新能源车的企业都有一个共同的假想敌：特斯拉。
在上个月的广州车展上，零跑汽车带来了第三款量产车型零跑C11，官方预售价16-20万元。而从零跑汽车公布的数据来看，它在市场上的表现也还不错。11月份，零跑汽车单月总销量2032台，环比增长17%。
说到零跑，很多消费者都会有听说过，它是号称具有 科技 企业背景的 汽车 品牌，有着“IT人造车”崇尚自主正向研发的品牌。
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