新帕萨特新迈腾（新帕萨特新迈腾788）
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解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
1、综合来看，如果您注重空间和舒适性，可以选择帕萨特。若追求年轻时尚和较好的操控性能，迈腾可能是更好的选择。
2、迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
3、通过对比我们可以看到，帕萨特的长度和宽度明显都是要占优一些的，这也是为什么帕萨特看上去要显得更大气的原因。
4、没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。
5、（迈腾）比动力：帕萨特2023款高功率动力更强劲 对于20万级合资B级车，消费者往往看重动力性能水平，更强的动力能够确保加速性能和驾控乐趣。
6、帕萨特和迈腾都是大众汽车旗下的中高端车型，整体档次来说，帕萨特相比迈腾略高一些。以下是原因： 定位不同：帕萨特定位为中大型车，迈腾定位为中型车。
最新款帕萨特与现在迈腾怎么选
1、空间动力上 全新帕萨特空间表现稍好，动力两者不分伯仲前面说过，全新帕萨特与迈腾轴距同为2871mm，都拥有优秀的乘坐空间，但帕萨特在长、宽、高数据上均占优势。
2、帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，无论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。
3、悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。
4、比如新款迈腾，全车散发着浓郁的运动风格，车身线条更有动感，可以看到CC的影子。所以，从外观方面来看，笔者会选择迈腾，因为我觉得帕萨特没有迈腾那么精致和耐看，很容易让人审美疲劳。
5、首先，迈腾加长了轴距，减震也稍微软，更适合商用。帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点，而且车身稍稍宽一点点，更适合家用。同价位的帕萨特要比迈腾配置更高，但是，材料和做工上不如迈腾。
6、另一款是更为年轻运动的星空式格栅前脸，可以说是融入了更为激进的设计元素，这也是新帕萨特想要吸引更多年轻消费者的方式。相比较迈腾一成不变的前脸来说，新帕萨特的双脸设计给人更大的选择空间。
大众迈腾和帕萨特对比——该选哪款?
从车身尺寸来看，迈腾更长更宽，帕萨特则更高更厚实，但两者的造型相对较为接近。
帕萨特和迈腾哪个更值得购买 我认为迈腾更值得购买 迈腾则是一款中型轿车，定位稍低于帕萨特。迈腾的外观设计更加年轻时尚，内饰做工精细。动力系统同样成熟，油耗表现良好。 综合来看，如果您注重空间和舒适性，可以选择帕萨特。
如果您注重配置的全面性，可以选择迈腾；如果您对配置的要求不是特别高，可以选择帕萨特。性能：帕萨特和迈腾的性能都非常出色，但迈腾的驾驶感受更加稳重、扎实，特别是在高速行驶时更加稳定。
基础信息对比：2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSIDSG30周年纪念版的迈腾售价更低，将会节省一部分费用。
我觉得帕萨特质量好。配置：虽然迈腾和帕萨特都采用大众L4发动机，但一汽-大众在DSG技术上比上汽大众略显不足。燃油消耗：迈腾整车质量比帕萨特稍重，所以燃油消耗略多。销售：帕萨特销量略微高于迈腾。
新迈腾和新帕萨特有啥不同啊,真是难以抉择?
1、大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车，这两款车只是在外观和配置方面有一些不同。迈腾是一汽大众推出的一款中型车，帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。
2、迈腾和帕萨特的定位是相同的，这两款车属于同一级别车型，帕萨特的官方指导价格为149-229万元，迈腾的官方指导价格为161-30.91万元，相对来说，迈腾的售价要更高一些。
3、两车性能基本一致，外形不同，看你注重什么。外观因素刨除的话，如果是自己开用迈腾，如果是司机开用帕萨特。
有话要说...