保时捷911（保时捷911GT198）
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911代号冷知识,不知道911的代号别说是保时捷车迷!
1、保时捷911于1964年首次上市，继首款356之后开发的911，用更大的车身和更强大的空冷式发动机武装起来，出现在法兰克福车展上。但众所周知，原来的名字不是911，而是901。
2、-997-991-992的顺序。数字代表底盘代码。比如991就是目前在售的911的底盘代号。以下是相关介绍：保时捷911：保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。费迪南德亚历山大保时捷设计的作品。
3、【太平洋汽车网】新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。
4、新款911的代号为992，是保时捷的一个品牌车型。新车型采用0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是后置发动机车型，所有911车型都使用水平对置发动机。水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。
5、保时捷911底盘代码是991。保时捷911是一款跑车。保时捷911简介：1963年，保时捷911首次在法兰克福车展上展出。
保时捷911的颜色
1、保时捷911有八种颜色：红色、细灰色、赛车黄、玄武岩黑、北极银、宝石红、水蓝色和赛车绿。外观方面，保时捷911采用了保时捷家族经典的前脸设计风格，椭圆形大灯得以保留，但保险杠进行了全新设计。
2、保时捷911的经典配色是银灰色。关于保时捷的相关信息如下：简介：保时捷(Porsche)，大众旗下世界著名的豪华汽车品牌，也译作保时捷，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。
3、首先，保时捷911的经典颜色无疑是黑色和白色。黑色的车身让整车显得更为低调、神秘，而白色的车身则更加明亮、干净。两种颜色的搭配也是非常常见的，让车辆在不同的光线下都表现得十分出色。
4、玛瑙灰。保时捷911玛瑙灰颜色适合大叔或成熟的男性开。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德亚历山大保时捷FerdinandAlexanderPorsche所设计的作品。
5、喷涂白漆的车轮毂、红色的尾灯带，与车身颜色形成强烈对比。内饰中的更多亮点包括：丰富的Race-Tex和真皮材料，以及鲨蓝色的安全带和装饰细节。最后，保时捷宣布，911 Dakar在中国的市场价格将于3月29日公布。
保时捷718和911有什么区别?
车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
保时捷718和911的区别有以下3点：销售价格不同：保时捷911的销售价格比718贵。
。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。
保时捷第一辆911Turbo
保时捷第一辆911 Turbo差点扼杀整个保时捷品牌的故事 保时捷的第一辆911 Turbo是如此强大，但又有危险，它几乎毁了这个品牌的未来。很少有汽车像保时捷911那样具有标志性。
第一辆保时捷911 Turbo问世于1975年。尽管它立即引起了轰动，但也并非没有缺点。这就是为什么1977年生产的车型采用3升涡轮增压六缸发动机来解决恶劣的操控问题。还有把输出功率提升到300匹马力。
4 年，保时捷在巴黎车展上发布了 911 Turbo，这是世界上第一款量产版涡轮增压跑车，在石油危机席卷全球，汽车备受限制的年代，保时捷此举展示出毫不妥协的态度，成就了品牌与工程理念完美结合的超凡跑车。
其中，911系列作为保时捷品牌历史上最著名和成功的车型之一，成为了其品牌形象的代表。而其中的顶峰车型——911Turbo S更是这一系列车型中的佼佼者，其卓越的性能和优秀的外观受到了全球车迷的热爱。
保时捷911一共有7代车型，是保时提旗下最出名的系列。保时捷911简介：保时捷911系列是费迪南德·亚历山大·保时捷设计的一款传奇保时捷车型。
保时捷911系列历史 1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些，这款车的原始名字应该是901。
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