1、外观 奔腾B50的外观造型属于沉稳低调的中庸风格。相比其他车型,它缺乏亮眼的设计元素和个性化的特点。但是,其线条流畅,给人整体感觉时尚自然。车身尺寸适中,适合家庭、商务出行,但因为过于常规,缺少令人惊喜的亮点。
2、空间不够大:奔腾B50的车身长度为4660mm,轴距2670mm,相对来说空间不够大,乘坐舒适度较一般。油耗较高:奔腾B50虽然动力强劲,但是油耗相对来说较高,而且在急加速的情况下,油耗会更高。
3、奔腾B50用的6L发动机 动力相对于B70来说稍微差了点 车身宽度 705M 比B70宽5公分 。底盘 变速箱均采用B70同一平台 ! 手动挡基本型(不带天窗 )全国销售价为 99800。
4、第一款是奔腾B50 6L 手动舒适型,这款车的质量相对较好,动力充沛,操纵性佳,油耗表现优异,满足日常代步需求,但内饰做工较一般。
5、配置上同级别比较高,关键是尺寸完全符合A级车标准。保养很便宜,发动机没什么技术可言比较皮实。价格自动挡10万左右,有豪华型和3G型,还是比较便宜的,关键它和B70同平台,也就是和马六同平台的。
奔腾B50的性价比还是很高的,油耗一般在8个左右,适合家用。车的安全性也是其一大卖点,内部空间够大,够舒适稳定,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。另外它的配置和内饰以及外观都做的不错,质量有保障。
奔腾B50在产品定位方面,更倾向于家庭用户,所以整车的油耗也保持了较低的水平。在不同路况的试驾过程中,奔腾B50将空调开到最大,综合油耗大约在5个左右,相信这一结果会让很多消费者满意。
排量的发动机明显动力不够,这样导致的结果就是B50的油耗要比普通6排量的车要费油,个人认为在市区夏天少开空调,多开自然风是自动档车节油的关键,另外尽量避免频繁急加速也能使油耗有明显的下降。
奔腾b50搭载的是5L和8L发动机,两个发动机均符合国六标准,排放量更低,油耗更低,更加环保,在城市街道上可以轻松获得7个多的油耗,属于一种节能减排的发动机。
您好,我是B50车主,我是在哈尔滨,自动档夏天开空调市区油耗10个到11个,冬天9个左右,因为是小马拉大车的缘故,动力性稍差。
1、不过这款车型还是提供了多功能方向盘以及BOSE音响系统等豪华配置,车主的驾驶体验还是非常保障的。五千年文明,至今只有红旗!红旗奔腾B50的退市,也许是大势所趋,也许它这种幽静的存在过于成熟稳重,不能适应时代的变迁。
2、总的来说,2010年的一汽奔腾b50是一款实用性强的车型。虽然不是最豪华的品牌车型,但从驾乘感受到使用成本等方面考虑,这款SUV中级车依旧是一个不错的选择。
3、奔腾b50空间大底盘扎实,整体来说还是不错的优点对于奔腾B50来说,最满意的就是乘坐空间,还有操控性以及扎实的底盘缺点相对来说B50的噪声偏大点,还有使用油耗方面偏高外观比较年轻和运动,车身线条感比较好。
4、总的来说,老款奔腾B50虽然基本符合大众消费者的需求,但在外观、内饰、操控等方面皆有不足之处。当然,这也与其价格相对亲民有很大关系。
1、一汽奔腾b50是一款紧凑型b级车(或中高级)定位a级车(或中级车),将搭载6l和0l两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。
2、奔腾B50油耗成绩很一般,6L的发动机带动这么大的车身实在有点吃力,油耗稍高也是有情可原。高速油耗车主数据比较平均,大都在7-8L/100km。市区油耗因驾驶习惯不同差距较大。
3、一是内饰用料做工较差,也毫无设计感。二是隔音,本来发动机噪音就大,引擎盖还故意不装隔音棉,此外隔绝风噪、胎噪、路噪的能力也不好。全新奔腾 B50,空间很大,操控好,外观大气,有B级车的即视感。
4、奔腾b50质量上还不够理想,在车质网数据中可以看到,无论是旧款和新款,都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上,具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。
5、一汽奔腾B50是一款搭载6L和8L发动机的紧凑型轿车,整体配置水平基本达到中型车水平。奔腾B50大气稳定,既可家用又可公共使用,吸引了众多消费者的关注。
6、b50的空间显然成了其缺点,为了风阻系数,降低油耗,其高度牺牲太多,相比上面提到的车型,其车内高度过低了,差距大的竟有4cm,有人可能说又要省油,又要空间大,太贪心了。
从去年的自主品牌总体质量表现排名来看,华晨中华低于行业总体水平不少。从车质网提供的华晨中华去年最热销的三款车型中华v中华h中华h530的故障投诉来看,三者也就V3销量占了大多数,但是其他车型依旧存在较多故障投诉。
好。坚固稳定:华晨中华v3车身结构坚固,车门关闭声音清脆,底盘稳定性强,行驶过程中不易发生抖动或异响。安全稳定:中华华晨V3的车身质量值得称赞,采用了高强度钢材和先进的焊接技术,确保车身结构的稳定性和安全性。
华晨中华H530总体而言还是不错的,H530最大优点是外形稳重大气,内饰做工精细,尾箱宽大实用,油门反应敏捷,平顺性极佳。动力输出比较平稳,底盘扎实,稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养,并且由于底盘较低,通过性比较差。
因为外观和E90宝马3系差不多,动力表现还不错,3挡就能“破”。用国产民用3系来形容也不为过。随着尊驰和接君汽车的推出,华晨中国有点像是其首次亮相的巅峰。
1、奔腾B50车的内饰设计相当简洁而大气,整体布局合理,细节处理到位。中控台采用硬质塑料材料,但工艺做得很精细,表面处理也是光滑细腻。座椅采用组合材料,座椅底部支撑性很好,乘坐舒适度得到了提高。
2、从开发初衷正式要迎合年轻消费者的需求,很高的性价比加上自主品牌的实力让它成为了同级车型非常具竞争力的车型之一奔腾系列的车很不错,保养费用低新奔腾B50这款车性价比不错,搭载了。
3、在安全配置方面,B50进行了全面升级,包括前排双气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等,这些配置可以有效保护车内乘客的安全。
4、操控性好:奔腾B50采用了前悬挂麦弗逊式,后悬挂多连杆独立式的悬挂系统,操控性非常好,转向稳定度较高。动力强劲:奔腾B50搭载了8T发动机,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,动力表现非常不错。
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