飞度为什么叫死亡之车（飞度二手车价格）

本文目录一览：

• 1、飞度为什么叫死亡之车?
• 2、本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”
• 3、飞度为什么叫死亡之车?,
• 4、为什么说飞度是神车
• 5、为什么将飞度称为超跑
• 6、飞度为什么叫死亡之车?飞度缺点多为什么买的人多

飞度为什么叫死亡之车?

1、飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

2、再加上，由于品牌和市场的限制，飞度在安全配置和技术上的严重欠缺也成为了它被戏称为死亡之车的一个重要原因。

3、很多飞度车主会认为自己开的是超跑，所以日常出门总喜欢开得很暴力。他们在路上看到各种性能更好的车，就喜欢互相较劲。过度驾驶成为危险驾驶，所以如果他们不小心，可能会导致大事故。这就是飞度被称为死亡之车的原因。

4、飞度是一款被广大车迷誉为“神车”的车型。为什么会有这样的评价呢？首先，从外观来看，飞度的设计简洁大方，线条流畅，整车线条感染力强，非常符合现代人对于汽车外观的审美需求。

5、主要原因是起亚K2标准车模的安全配置太低。由于标准车型没有刹车辅助系统、牵引力控制系统esp系统；ESP仅配备在低于标准的车型上；这就导致了起亚K2在车祸中的安全保护不佳。

6、K2为什么叫死亡之车看完上面大家应该也懂了吧，造成这种误解的主要原因还是大家对IIHS发布的数据不太理解在实际的碰撞测试中也证明了起亚K2的安全性能并不差，因此打算入手K2的朋友可以放心购买了。

本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

首先，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。

而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力，逆势而上，从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。第一代飞度GD 2001年6月本田在日本发布了第一代飞度，用于接替1996年上市的本田Logo车型。

时间追溯到2001年6月，一台名为“Fit”的小车正式登场，属于GD时代的飞度开始了传奇的一生。

年3月，飞度在日本国内销售了200万辆，142个月内达到200万辆，是本田历史上最快的车型了。2013年9月6日，本田推出了全新设计的第三代飞度，也就是在国内被称为平民超跑的GK5了。

飞度为什么叫死亡之车?,

飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

综上所述，飞度被戏称成死亡之车，主要是由于它在安全性、空间设计、悬挂系统等方面存在缺陷，而且在安全配置和技术上的欠缺也使得它的安全性能比较弱，所以才会得到这样的称号。

很多飞度车主会认为自己开的是超跑，所以日常出门总喜欢开得很暴力。他们在路上看到各种性能更好的车，就喜欢互相较劲。过度驾驶成为危险驾驶，所以如果他们不小心，可能会导致大事故。这就是飞度被称为死亡之车的原因。

为什么说飞度是神车

飞度总能满足不同玩家追求个性的需求。无论是围着减震器轮圈穿着走外观路线的选手还是移植本田自家高性能发动机的竞技选手都可以从这款车中获得无穷的乐趣。从这个角度来看飞度真的可以称得上是第一代神车。

与国产车追求配置不一样，本田飞度并不是以配置取胜，而是讲究实用。当然这种实用并不是大众那种简陋，减配配置的所谓实用，而是真正的实用，不追求花哨。

为什么说两厢车首选还是飞度？用简单一点的话来说就是，因为它可靠、好玩、好开、空间还够大。可靠在于飞度是国内少有的获得C-NCAP五星安全评价的A0级轿车，并且它还连续四年夺得了“紫檀奖”小型车保值率冠军。

为什么将飞度称为超跑

因为原厂飞度发动机增压90PS，最大功率转速6600rpm，所以被称为超跑。飞度体现了本田两厢开发的独特智慧。惊喜的超级配置，第三代飞度广泛使用先进的FUNTEC技术，成为迄今为止最先进的飞度，将再次掀起掀背车技术的潮流。

因为原装飞度发动机有90PS的增压，最大功率转速6600转，所以被称为超跑。说到飞度，相信很多车主都会想到GK5。在飞度车迷眼里，这款车不是一般的家用车。虽然是两厢，但是动力表现很不错。是一款能给人带来激情的两厢车。

飞度原厂发动机的升功率为90PS，最大功率转速为6600rpm，所以叫超跑。说到飞度，相信很多车主都会想起飞度。GK在飞度粉丝眼里，这款车不是普通的家用车。虽然是掀背车，但是动力性能很好，是能给人带来激情的掀背车。

飞度为什么叫超跑，由于飞度原厂发动机上升功率90PS，最大功率转速6600转，自然被称为超跑。说到飞度，相信很多车主基本都会想到GK5。在飞度粉丝眼里，这款车可不是一般的家用车。虽然是两厢，但是动力表现症状很好。

gk5是第三代飞度，这款车被称为超跑的原因是因为这款车的马力是同级别车型中最大的，这款车在原厂状态下提速比polo gti还快。并且飞度的改装潜力很高，所以这款车被很多网友称为超跑。

它代表着一种对于速度、力量、美感的向往与追求。它象征着拥有自由、活力、激情的生活方式。在飞度超跑的驾驶座上，你可以感受到独特的速度与力量，也可以享受到与众不同的审美体验。

飞度为什么叫死亡之车?飞度缺点多为什么买的人多

再加上，由于品牌和市场的限制，飞度在安全配置和技术上的严重欠缺也成为了它被戏称为死亡之车的一个重要原因。

飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

综上所述，虽然飞度有着一些缺点，但是因为它的性价比较高，实用性和经济性都比较突出，所以在市场上依然有着广泛的受众。当然，缺点总是存在的，如果飞度能够在这些方面做出改善，相信它会更加受到消费者的喜爱。

飞度作为日产汽车旗下的品牌，其在汽车市场上的口碑还是很好的，尤其是在东南亚和欧美等地区，飞度已经成为了畅销的车型之一。因此，很多消费者并不在意车型的缺点，而是更加看重品牌的声望和信誉。

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，虽然这款车的尺寸不大，但在“空间魔术师”本田的调教下飞度空间表现还是能够让人满意的，因此飞度也受到了不少家庭用户的青睐。