EMT变速箱（EMT变速箱）
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EMT变速箱的原理
EMT变速箱不同于普通的自动变速箱。而是基于机械式换挡原理重新设计的新型变速箱。由于EMT变速箱和手动变速箱齿轮机构相同，不像普通自动变速箱存在比较大的动力损失，所以油耗基本跟手动车型差不多。
AMT是没有离合器的，属于自动变速器；EMT是有离合器的，属于半自动变速器。AMT需要通过驾驶员的操作和意愿来进行边档；EMT是通过电脑控制自动进行变档设置。
换挡逻辑不同 AT：根据发动机转速，自动控制油路，进而控制离合器结合或断开。AMT：根据驾驶员操作，推动变档杆进行档位升降。EMT：根据发动机转速，由电路控制电磁阀，进而操作手动变速箱进行换挡。
EMT变速箱实际上是通用公司在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。
赛欧EMT变速箱挂档不走故障码P0720
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
此OBD故障码适用于所有汽车厂商：P0720的中文含义为输出转速传感器电路，英文含义为输出转速传感器电路。该故障码所属的类别为变速器。
故障码：P0720 中文含义：输出速度传感器电路 英文含义：Output Speed Sensor Circuit 范畴：变速箱 详细含义：输出速度传感器（OSS）的任务是将变速器输出轴的速度信号传送给电子控制单元（ECU）。
P0720故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输出速度传感器电路(Output Speed Sensor Circuit)。 提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P0720”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
这种情况可能是变速箱缺油了，建议拖到维修厂进行检查，如果继续行驶可能会造成变速箱的损坏。
赛欧自动挡不升档
1、离合器的问题，转速升高到速度没有上来，多数是离合器打滑的原因，自动挡汽车的离合器也要做定期保养。
2、液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩，但变矩比不大，变速范围不宽，远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩，扩大其变速范围，提高汽车的适应能力，在液力变矩器后面装有辅助变速器，多采用行星齿轮机构。
3、/也有可能是电脑程序出错，导致错误判断车速传感器无信号。建议先检查变速箱速度传感器（变速箱速度传感器和车速传感器提供信号给电脑，电脑根据2个信号判断换档时间）和变速箱电脑，比较简单，线束故障较少。
4、新赛欧amt挂不上档雪佛兰赛欧amt变速箱挂不上档是咋回事赛欧amt挂不上挡的原因：变速器电磁阀故障引起；制动离合器泄压造成；出现机械故障；传感器与电脑版问题。
5、若变速器故障灯不亮，一切正常。2若变速器故障灯亮时，没有了爬行功能，需要加油才能行走。自动模式不能自动升挡，即使转速已达3000，但可以手动升挡至3档，不可以再升挡至4，5档。
AMT变速箱与EMT的区别
1、工作原理不同 CVT：CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
2、看到那么多人不懂装懂，信口雌黄，真的有些看不过眼 拜托，你就算要当个托，或者黑，也专业一点，OK？下面我说说自动变速箱的技术分类。
3、At有变矩器，不用离合器，而amt变速箱事实上是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱，有离合器。
4、AT和AMT变速箱区别如下：AT为自动变速箱，AMT则是半自动变速箱。两者区别在于结构上以及维护成本，另外还有一点就是AMT不会配备液力变矩器，而AT则配有液力变矩器，换挡平顺性相当优秀。
5、劣势：换挡顿挫感较为强烈，而且由于换挡时间长，换挡时会明显感觉到动力中断。坡起时甚至会溜车，因此与手动挡一样需要配合手刹。
6、不过因为结构简单、造价低廉，有能代替手动挡人工换挡操作，对于不会驾驶手动挡车型、预算又有限的朋友也是一个不错的选择，入门级的车子上也常见使用。
有话要说...