当前位置：首页 > 新能源汽车 > 正文

为什么很多有钱人买理想（理想汽车属于豪车吗）

本文目录一览：

其实理想one用户很大一部分是中产阶级，懂得享受，热爱生活。家里已经有过BBA，过了追求豪华品牌阶段了，反而想买一台适合自己适合家人的车。需要大一点的车，但是不想买那些汉兰达途昂之流，喜欢新鲜事物。

月21日，也可能是为了表示理想汽车很高端，理想汽车CEO李想发文称：理想ONE排名前三个用户群是BBA三个品牌的车主，其次是大众、丰田和本田。其中BBA车主为增购，大众、丰田和本田车主为换购。

月21日，理想汽车 CEO李想在个人微博上表示，“很多人都在讨论理想ONE的用户群到底是谁？我自曝一下真实车主们的特征，这和我们四年前的设定人群99%一致。

当然，硬哥和肉呆大魔王都是理想汽车的在职或离职员工，而韩路早在汽车之家创建初期便是李想亲自招入的老部下。这三个人同属于科技、汽车领域的KOL，符合理想ONE的车主定位。

最后想说，理想ONE首批车主，都是冒着风险，甘愿做小白鼠的人，希望理想越来越好。

由于理想汽车的定价并不低，所以选择理想汽车的人基本原来都是BBA的客户，属于高净值用户。

为什么很多有钱人买理想（理想汽车属于豪车吗）

1、关于理想ONE是骗局吗？事实上，消费者和网民各执己见。有些人认为理想的原因是ONE这是一个骗局，主要是因为它打着新能源汽车的旗号，但油耗性能与新能源汽车相反。

2、理想汽车ONE还是很靠谱的，我觉得说理想ONE是新能源汽车中的翘楚也不为过，很多方面可圈可点，而且续航能力很强，无论是通勤还是出门都没有问题，还有自主研发的AD辅助驾驶系统，可以自动跟随前车前行，可以减少道路堵塞智能。

3、年轻消费者可能是可以接受的，但对于长期驾驶燃料汽车的消费者来说，这有点颠覆了他们对汽车的固有认知和理解，暂时难以接受，所以理想的汽车是一个骗局。

4、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键因为汽车的动力模式采用了。

5、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键。

6、也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。

1、本来我是打算一笑而过的，但《车314》的创始人却坚持认为“这个事情就算叔叔忍了，婶婶也不能忍”，非要买辆理想L8进行长期测评，不过本着“该省省，该花花”的原则，老板表示找辆9成新的二手理想L8，不影响测试即可。

2、二手车市场上的包牌包税新车或者准新车，就是这台车已经缴纳购置税并上了车牌，它们有共同的特点，一是车况大多是新车状态，包括座椅套、仪表膜都还在，行驶里程也很少，二是价格远比4S店的新车来的便宜。

3、事故车。顾名思义，这些车就是出过交通事故等事故的车子，人们会觉得比较不吉利也就卖给二手车行。在这样情况下，二手车行就会将这些有事故痕迹车进行处理，变成准新车，然后放在卖场里进行二次销售。

4、对于这类车型，4S店或者厂家都是批发给经销商，也包括了二手车商，而且这才是真正意义上的准新车。这三种情况加起来，就导致二手市场上的“准新车”有很多，但鱼龙混杂也是真的。

5、有专业分析师作出了分析：因为二手车市场推行了检测数字化，在在政策方面，二手车的区域限制也逐渐放开，以及消费者的年轻化等因素，是出现这个现象的原因，当然，还有一个原因是新车受芯片短缺影响产量下降。

6、批量准新车批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。