rio千里马（rio千里马图片）
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东风悦达起亚RIO千里马性能好吗?
综上所述，起亚Rio千里马是一款颜值、实力兼备的车型，无论是城市通勤还是长途旅行都可以带你随心畅游。价格合理、性价比十分出众，最适合那些看重诚意和实力的车主选择。
耐用。悦达起亚千里马发动机性能卓越，配置在同等价位比较丰富，空间宽敞舒适，外观时尚大气，车身操控出色，使用成本低，因此是比较耐用的，是值得拥有的经典车型。
这次体验的RIO千里马装备的是一台双顶置凸轮轴的4升引擎，不但排放可达欧III标准，最大功率也达到了70千瓦，这让RIO千里马的起步加速表现得信心十足。
起亚千里马RIO14的排量，09年的车是属于起亚锐欧系列，也就是起亚K2前一代车型，该车子尾气排放是国三排放标准的。
起亚千里马轴距多长
起亚千里马的轴距为2400毫米，这款车的长宽高分别是4115毫米，1620毫米，1410毫米。起亚千里马是起亚旗下的一款小型汽车。这款车一共搭载了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。
属于该级别的车其轴距在23米至25米之间，车身长度在40米至43米之间，发动机排量在10升至15升之间和微型车一样，小型车也是很多国人的第一辆车，编者的第一辆车就是起亚的千里马，一辆从紧凑型降格到小型。
千里马是起亚旗下的一款小型车。这款车的轴距为2400mm（毫米），长宽高分别为4115mm（毫米）、1620mm（毫米）、1410mm（毫米）。Maxima采用两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。
千里马汽车是韩国产的，它是起亚旗下一款小型车，该车长宽高分别是4115mm、1620mm、1410mm，轴距是2400mm，这款车一共搭载了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。
这是东风悦达起亚的汽车，在中国生产。千里马是起亚的一款小型汽车，轴距2400mm，长度、宽度和高度分别为4115mm、1620mm和1410mm。千里马共使用两种发动机，一种是3升自然吸气发动机，另一种是6升自然吸气发动机。
如果你的千里马怠速不正常，发动机转速经常在800-3000转/分之间来回晃动，就有可能是怠速阀出现了故障。
锐欧的试驾体验
MT的经济油耗在百公里6个左右。实际试驾，由于RIO的自重只有1136kg，因此在起步阶段车子的加速可说是轻巧灵活，轻踩油门即可获得不错的加速性。
建议楼主看看中华骏捷CROSS。骏捷CROSS是紧凑级别的车型，空间可是很宽裕。而且整车内外都非常时尚。如果觉得只想在炫丽和锐欧选择，我个人建议选择炫丽。如果能够多付出几千块，那么我推荐骏捷CROSS。
从雪佛兰新赛欧4L、千里马RIO4L及现代雅绅特4L选出一款确实纠结，从几方面做个比较：A、车身：雅绅特最长，达到4310mm，比赛欧长60mm，比RIO长30mm。
目前的韩系车，在驾驶质感上有了不小的提升，如果你去试驾起亚K5就明白，它的舒适性、隔音表现、底盘质感已经不输同级别的日系或者德系车了。
锐欧收音机能插u盘。因为锐欧收音机配备了USB插口，可以插入U盘并播放其中的音频文件。现代收音机已经从单纯依靠磁带或CD的时代转变为支持更多数字媒体的时代，如USB设备、SD卡等。
试驾者先试坐前排，将座椅调整到感觉比较舒服后，再做到车后排，两条腿就只能与前排的靠背“亲密接触”了。这个表现在小型车中已经可以排入平均水平之上了，我们几个编辑都表示比较满意。
起亚Rio千里马——让你领略诚意和实力的完美结合!
首先，起亚Rio千里马的外观设计第一眼看去就会给人留下深刻的印象。它车身线条流畅，外观年轻、立体感强，配合时尚钢琴烤漆和镀铬装饰等元素，使整车更具高贵气息和尊贵品质。
起亚千里马RIO14的排量，09年的车是属于起亚锐欧系列，也就是起亚K2前一代车型，该车子尾气排放是国三排放标准的。
同级车中我们拥有超强的动力系统，优越的瞬间加速性能职能和制动性能，百公里的4秒的加速时间，使你您的车速和超车从容。
这次体验的RIO千里马装备的是一台双顶置凸轮轴的4升引擎，不但排放可达欧III标准，最大功率也达到了70千瓦，这让RIO千里马的起步加速表现得信心十足。
RIO千里马舒适型客观评价
首先，起亚Rio千里马的外观设计第一眼看去就会给人留下深刻的印象。它车身线条流畅，外观年轻、立体感强，配合时尚钢琴烤漆和镀铬装饰等元素，使整车更具高贵气息和尊贵品质。
起亚悦达千里马RIO优点总体感觉不错，载重不大时动力不错，很实用，很经济特别是跑高速，超级省油，最低的一次油耗百公里598L，很爽我想比国产的BYd奇瑞什么的是强些的缺点坐满五人后动力明显不足。
新千里马的外观设计可以概括成为时尚现代的强劲动力的以及便利舒适感的整体感觉，正因为具备这样的优秀特点，将会融入中国消费者群体中年轻一代中前脸部需要突出新千里马丰满坚韧圆润以及流线美感的整体形象大家从。
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