超混电驱奇骏之所以有这样的表现,均得益于e-POWER与e-4ORCE两大创新电驱技术的加持,从能源分类来看,超混电驱奇骏e-POWER属于串联式,也就是它只加油不充电,虽然加持5T发动机,但本质上属于100%纯电驱动。
得益于日产在发动机、电机、电控上的领先优势,第二代e-POWER混动系统拥有出色的燃油经济性,WLTC工况油耗低至36L/100km。
作为合资品牌中紧凑级SUV的主力车型,奇骏历经几代车型更替,拥有扎实的用户群体。而新推出的超混电驱奇骏,是搭载二代e-POWER的首款车型,所以新车的主要变化在于动力部分,其他方面基本延续了燃油版车型。
也就是说,超混电驱奇骏本质上给消费者的驾乘体验与纯电动SUV没有区别。
亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏的简介如下:奇骏(日产X-TRAIL)是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏(日产X-TRAIL)是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。
逍客。亚洲欧好州第一的日产suv是逍客。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的首款产品。它有着纯正的欧洲血统,所以它的整体驾驶风格不同于大多数日系品牌,更具欧洲风格,操控和安全性能良好。
亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏,是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
总的来说,东风日产的奇骏是一款性能优秀,舒适度高,安全性良好的紧凑型SUV。如果你正在寻找一款这样的车型,那么奇骏绝对值得你考虑。然而,你应该根据你的实际喜好和预算综合考虑。
在紧凑型合资SUV里,日产奇骏和长安福特翼虎,是两款比较炙手可热的好车型。外观设计上,长安福特翼虎继承了家族式的设计语言,家族式的前脸大嘴,相比日产奇骏比较中庸的设计,外观上翼虎更胜一筹。
奇骏舒适版配有宽敞的内部空间,可以满足乘客的多方面需求,比如全景天窗、座椅加热、多媒体系统等,可以让乘客在行车中舒适地放松身心,让行车愉快起来,更有质感。
东风奇骏这款车质量介绍:东风日产奇骏这款车质量还可以,说说我的用车感受:最满意的一点,油耗,空间,四驱,舒适,特别强调一下四驱,确实有用。
奇骏车不错。整体做工细致,用料厚道,一点不偷工减料。外形大气成熟,底盘高。白色的奇骏真是漂亮,很多人在开这款车。
有话要说...