月1日,特斯拉官方宣布,正式拉下调Model3售价,国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为299万元,整体降幅超过4万元人民币,首批特斯拉Model 3车主再次被“割韭菜”。
是割韭菜。要知道Model3上新的时间并没有多长时间,到国庆的时候直接下降4万以上,试问首批购买车主心情能好吗?车都没有开多久就贬值,怎么看怎么想都是割韭菜。
最近更有确切消息称该车将于9月1日正式发布并上市。作为一款纯电动车型,特斯拉Model 3的产品力表现还是非常强的,时隔七年,它终于要迎来全新改款车型的上市了。
这不,在今年上半年国产特斯拉Model 3降价至30万元后,在10月份,特斯拉再次降价,补贴后售价直破25万元大关。至此,该款车型在近一年的时间内累计降价已超过10万元,这使得部分特斯拉车主直呼被割韭菜。
所以,其实对于特斯拉的老车主们来说,在相比于低价位的车主更早的体验了电动车时代最好的产品之一,就不要抱怨在价格方面被割了韭菜,当然,更别跑到特斯拉那里要求退还差价,这是一种相当自负且无知的行为表现。
被特斯拉割韭菜的受害者小刘并非个例,当然,有人欢喜有人忧,当下正值中国车市的金九银十之际,特斯拉的降价也得到了回馈,那便是订单爆满。
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