理想汽车怎么样值得购买么（理想汽车到底值不值得购买）
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为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
1、这很可能是因为理想L9的重量太重，然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题，理想L9要么换更强的空气悬架，要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何，身为车企的理想，会去解决问题的，买了理想L9的车主可以选择相信。
2、脚踢后尾门不方便 相比其它那些车的脚踢感应式后尾门，L9的灵敏度高很多，且位置在左后角，以前其它车都是在中间，踢完得赶紧跑，不然车门砸头。
3、更不用说对于理想L9这种庞大车型而言，高速情况下改变方向，其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点，恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。
4、就拿车内的细节来说，理想L9还是遵循了简洁、实用的设计原则。在内部，它并没有采用太多豪华的设计和用料，但是却总能以温和的质感给人带来一些舒适的体验。
5、当时理想汽车官方给出的解释是，这辆试驾车采用的缓冲环强度较低，实际量产版的强度会增加5倍。都到试驾车阶段了，还在用着与量产版不同的配件……是理想L9本身就是半成品，还是临时做出调整？我们不得而知。
理想l9值得买吗
理想L9是理想汽车旗下的重型旗舰车型，发布之初就充满了各种噱头。
因此如果对全场景自动驾驶没有那么高的需求的话，理想L9 Pro还是值得考虑的。【本文来自易车号作者云之峰车世界，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
理想L9是一款备受瞩目的豪华SUV，其强悍的动力和流线型外观在市场上备受好评。那么，理想L9怎么样，值得购买吗？首先，L9的动力可谓相当强劲。
当然，要说最有吸引力的，还是它498万元的价格，如果换作BBA等豪华品牌，这个价格基本只能买台中型SUV，连中大型SUV都够不到，但理想L9却是实实在在的一台大型SUV，车长超过2米，于是很好满足了不少奶爸们的期待。
分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
通过计算得知，一年的保险费用为8794元，一年的能耗费用为3975元，一年的保养费用为1054元，那么一个月的花费约1152元左右。
经过计算得出该车每月油耗成本在1300-1400元区间。如果油电参半，该数据会进一步下降。从油耗成本的角度上来看，理想L9的优势还是比较明显的。
作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV，理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里，城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里，在油价9元时代，通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。
售价区间：498万元 理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
我们一起来进行一次对比分析。理想L9只推出了一款配置，售价为498万元，为公平起见，我们为全新途昂选择的是顶配的2022款 530 V6四驱尊崇旗舰版，售价40.50万元。
理想汽车的口碑怎样?
底盘质地一般 也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。
理想ONE的汽车口碑还不错的，当时选理想ONE车时了解了很久，毕竟网上评价比较分化，后来也是看这个汽车每个月的销量都在增加，而且当时还去体验试驾了一下#8964理想的试驾真的让我对国产刮目相看大六座空间非常大，坐。
理想汽车挺好的。驾驶感受。一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。内饰设计和配置。
断轴事件败坏口碑 就在理想L9上市后不久，一辆试驾车发生了断轴事故。虽然事故是由试驾员意外驾驶造成的，但当车辆撞到护栏时，它直接断轴。很难不怀疑它的质量稳定性，也遭到了许多网民的嘲笑和嘲笑。
理想汽车怎么样
理想汽车挺好的。驾驶感受。一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。内饰设计和配置。
好。外观设计有力量感，宽厚的车身气势端庄。车身尺寸达到了大中型SUV车型的主流水平，对比大众途昂稍小一圈，但对比丰田汉兰达有着较为明显的优势。
先进的技术：理想汽车采用了先进的技术，包括高清四屏交互、智能化水平高、车身安全性好、全场景视觉泊车和侧方盲区辅助等。
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