理想l9停产了的原因是:市场竞争的压力、供应链问题的困扰。市场竞争的压力 近年来,新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大汽车制造商纷纷推出了自己的新能源车型。与此同时,政府对新能源汽车的政策支持也在不断加大。
理想L9停产的原因可能如下:市场竞争压力:新能源汽车市场的竞争日趋激烈,各大汽车制造商纷纷推出自己的新能源车型,同时政府对新能源汽车的政策支持也在不断加大。
理想为什么破产了资金压力:理想汽车在成立初期获得了大量投资,但在2019年以后,公司的资金压力逐渐加大。
理想汽车没倒闭。由于2022年上半年理想汽车净亏损达到了52亿元,在研发费用以及市场营销费用上的投入还有所增加,再结合其销量来看,每卖出一台车就要亏损3万元,亏得很严重。
理想汽车目前还没有倒闭。之所以会有人怀疑理想汽车倒闭,可能是因为收到了理想ONE停产的消息,又或者是发现理想汽车的高管沈亚楠,抛售了大量公司股票,套现了超9000万元,而且由他掌管的浙江理想汽车有限公司最近也申请了注销。
作为理想汽车的开山之作,理想ONE于2019年4月上市,在此后的4年多时间里,累计销量超过了20万辆,帮助理想汽车成功在竞争激烈的中国市场中站稳了脚跟。
易车讯 理想官网上显示,理想汽车首款车型理想ONE目前已经正式停售。不仅在官网上已经显示无法订购,并且在App中也无法下单。我们从理想官方客服处了解到,理想ONE已经全部售罄。据悉,新车自2019年上市以来共售出超20万辆。
而随着采用全新命名体系的理想L8在去年正式登场,理想ONE的历史使命也算是基本完成了。不过,在L8上市以后,理想ONE通过提供终端优惠的方法,继续在门店销售却依旧能够获得非常不错的销量,哪怕大家都知道它即将停产停售。
此外,从理想L8上市后的销量数据也可看出端倪,明显就是换代抑制了部分消费者需求。因此,理想ONE停产这个锅不应该交给问界M7来背,李想这样的说辞明显有点“制造话题”的嫌疑,毕竟攀上了华为,也变相给自己添色了。
距离月销3万辆指日可待。而就在刚刚过去单周销售中,理想汽车的周销量也创出了新高,单周达到了0.84万辆的成绩,远超其他新势力品牌。
此外,从理想L8上市后的销量数据也可看出端倪,明显就是换代抑制了部分消费者需求。因此,理想ONE停产这个锅不应该交给问界M7来背,李想这样的说辞明显有点“制造话题”的嫌疑,毕竟攀上了华为,也变相给自己添色了。
易车讯 日前,理想汽车CEO李想在个人社交媒体上表示:“问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们提前停产了理想ONE(并给供应商付了10亿的赔偿)。“而在讨论理想汽车的驱动力时候,李想说了两个字”成长“。
另外,理想ONE销量下滑的另一个原因是,早在8月李想就在微博爆料将推出L8取代理想ONE,并在评论回复中直接说“ONE就别买了”。由此来看,理想ONE的停产其实并不是被问界M7打下来的。
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