斯巴鲁的改装如下:1。更换前后平衡杆,增加前车顶。刹车没换过。
看到这遍布车身各处的“STI”标识,我甚至感到非常舒适,实际上斯巴鲁早在第一代森林人SF时期,就推出了STI版本,这似乎给了森林人车主们一个非常好的改装理由“我这车本来就有高性能版啊!”。
斯巴鲁森林人车型是没有备用油箱的,原车油箱容积六十升。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
1、汽车不能改装座椅。汽车改装座椅是违法的:汽车座椅在汽车内饰中比较显眼,同时也是供乘客乘坐的部分。车主改装很常见,从换座椅皮套到换其他功能更豪华的座椅。
2、大家改装汽车座椅,主要是因为改装后会舒适,而我们不建议改装的理由,也有一点是:改装后可能不会舒服。
3、森林人后排座椅改装平整步骤如下:找到后排座椅上方的卡扣。双手同时按住两个卡扣向下拉后排座椅即可放平。为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构,要有可靠的锁止装置,以确保安全。
4、后排座椅两旁的按钮是调节后排座椅的放倒角度的,一般你按住了用力向后推后排座椅就可以按您喜欢的角度调节座椅放倒角度了。关于车的使用功能最好能咨询卖车给你的销售人员,这样比较快。
这台斯巴鲁XV是一台由斯巴鲁中国拉力车队汇利堡操刀改装的,其实这辆车的改装非常少一只手可以数完,升高避震、轮圈轮胎、行李架、探照灯基本上一眼就看完了。
会生锈,搞点补漆笔图一下,或者弄点指甲油涂一下,都能防止生锈。
斯巴鲁翼豹9代,是丰田介入前的最后一代产物,经典的无边框车门还在。
有一种车外观低调,却性能卓越,经过改装几乎可以与超跑抗衡,它拥有水平对置的四缸发动机以及全时四驱系统。没错!这就是来自日本斯巴鲁家族中最具运动性能的轿车斯巴鲁翼豹STI。
以斯巴鲁翼豹为例,旗下的WRX STI车型堪称与EVO分割了日系拉力车的半壁江山,从诞生至今已经过了15年了,广义上来看经历了十代车型,从狭义上来看,只有三代车型。
说起斯巴鲁翼豹,我想只要您是一位车迷就肯定知道这辆有着传奇色彩的车型。通常来说,Impreza(翼豹)都会被广大车迷称之为豹子或者硬皮鲨。
斯巴鲁翼豹改装AIRBFT气动避震的效果很好。气动避震拥有着其他避震无法比拟的优点,那就是车辆通过性强,车辆的底盘能随意升降。司机可以根据不同的路况调整车身的高度,在高速上把车身降低,风阻就会减小,油耗也会有一定的降低。
有话要说...