1、尤其是今年年初特斯拉的降价,带动市场降价声一片,这个时候智已L7即使跟降也不会受到市场的追捧,3月份智已仅卖了29辆就是最有力的说服数据。
2、不过,4月4日,智己汽车公布了旗下中大型SUV智己LS7的交付量,其3月交付量为1937辆。据悉,智己汽车旗下纯电中大型SUV智己LS7自2月10日正式上市后,订单火爆,3月初的订单数量已经突破了5万辆。
3、军工级超高精度惯导技术和电动尾门直接取消;更别提说是标配的无线充电技术,交车时成了选配...智己汽车联席CEO刘涛曾说:“智己L7用40多天,在35万元以上高端纯电智能车中达成交付量最快破千,在友商中也是最快的。
4、即便是进入到2023年后,智己L7每月销量也都在300辆以下,9月份销量更是仅有29辆。犹记得智己汽车CEO刘涛曾说过:“花40多万加上税接近50万,买BBA的用户,是比较悲惨的,也是比较无奈的。
5、不过,作为一款拥有优秀操控性能的新能源中大型车,智己L7近半年以来的销量表现却并不好。单月销量最高表现还是在1月份,取得了278辆新车的销量成绩。
事情的起因是一位理想汽车车主在个人社交媒体发声称理想汽车存在重大安全隐患。
除了方向盘失灵外,关于理想L9的其它问题也并不少,像是断轴、NOA失灵、起火等事件在理想L9上也时有发生,可理想汽车官方常用“测试车”来搪塞,从未承认过自家产品有安全隐患,根本就没有敢于正面应对问题的态度。
车辆毛利率下滑,这说明单车利润减少,单车利润减少,要么是因为成本增加,要么是因为平均售价下降,总之不管怎么说,对于一家车企来说,这都是非常危险的信号。除此之外,理想汽车还有着其它隐患。首先,产品质量令人担忧。
该事件的起因其实是理想汽车发现了6月1日前生产的理想ONE的前悬架下摆臂在发生剧烈碰撞后,球销球头的脱出率会高于同级车型的现象让用户有了用车顾虑,于是便在11月1日官方宣布了将对该批次的理想ONE进行悬架下摆臂升级。
月15日,社交媒体上面有一则视频爆料出来,新能源汽车理想旗下的唯一一款车型 理想ONE在遭遇事故以后,左前轮出现了断轴的情况,视频的暴露,再一次将理想ONE陷入舆论的漩涡。
…并不是由车辆自身原因造成的,我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。”既没有第三方机构出具相关证明,也没有经过权威机构调查,理想汽车就先把车主怀疑上了。不管质量怎么样,这种遇到事情先甩锅的态度,实在不敢恭维。
了解完电吸门的工作原理,其实我们可以发现这一结构天然存在一些瑕疵,因此各大车企之间的争论也较大,理想CEO李想在此次回应中指出:“防夹和电吸门确实存在冲突,但是可以通过为电吸门增加一个开关来解决此问题。
“理想同学”的回答是:“目前行业内的电吸门都暂不具备防夹功能,请在使用过程中注意使用安全,若有儿童乘坐车辆时,请务必确认安全后再关闭车门。”确实,小朋友关门尤其要注意,电吸门夹手没商量。
其它配置,理想L7会多出方向盘加热/记忆、车内生物监测、电吸门等功能,岚图FREE会多出矩阵式大灯、10颗扬声器组成的丹拿音响系统、WiFi热点等功能,问界M7“独享”功能则比较少,整体表现稍逊理想L7与岚图FREE。
之所以不建议买理想L7是因为性能表现不是特别出色。
理想主义l7的缺点,它可能使人们盲目追求,这会导致不切实际的决策和行为。理想主义者可能因为太过盲目地追求自己的理想而忽略现实中的困难和挑战,最终会遭遇失败。
秒,也算是很优秀的动力输出。然而,理想L7也存在一些问题。例如,后排体验低于预期。如果常坐4-5人出行,我觉得L8无论是乘坐体验还是装载能力都更好。此外,相关驾驶性的刹车表现,这辆理想L7表现依旧不佳。
如果你没研究过理想L7和L8在外观上的区别,确实不太容易一眼就区别出两款车。不过,细节上,两款车还是有丁点儿差异的。区别一是星环灯。
有话要说...