理想汽车官方二手车（理想汽车 二手车）

本文目录一览：

• 1、二手理想ONE还有质保吗
• 2、停售后价格又跌了?二手理想ONE卖17万,这次不用等
• 3、探秘:二手车市场出现大批理想L8准新车,这里面有何内幕?
• 4、小鹏掉队,理想又破两万辆,哪家新势力让大家意外?

二手理想ONE还有质保吗

四维修费用理想ONE终生质保目前没有花费维修费用三万公里理想ONE基本上是大众途锐使用费用的一半，但是理想ONE完全替代了大众途锐的使用场景市区通勤，每两周的长途出行其中每两周的都有的6001000公里长途出行，是目前。

车辆在首次登记上牌之后进行二手车交易，该车将不再享受首任车主终身质保权益。

权益区别、充电区别。理想one品牌电动车首任车主将会拥有电池终身质量保修权益，二手车主只有一年保修。充电区别：首任车主可在有理想one汽车免费标志的充电站享受免费充电服务，二手车主则只有充电优惠。

one终身质保，是厂家对第一任车主的优质服务，如果第一任车主把车卖了，第二任车主就享受不了了。理想one第二任车主没有再享有电池组的终身质保服务，和三大件终身质保服务。

停售后价格又跌了?二手理想ONE卖17万,这次不用等

1、之前就有消息说理想ONE在二手车市场跌的比较多，不过从目前的情况来看，2020款理想ONE部分车源的价格维持在20万元以内，车况也是有好有坏。

2、理想ONE这台车在生产销售的全生命周期中，一直争议不断，如今这台车已经正式停售停产，从目前二手理想ONE的行情来看，不少二手理想ONE的售价已经低于20万，2020年交付的车型价格基本上在16万-17万左右，几乎已经贬值50%了。

3、根据我们调查情况来看，在今年初的时候，理想ONE二手车最便宜的差不多可以卖到20万元左右，但几个月后再看，理想ONE二手车又跌了几万。

4、毋庸置疑，此次理想ONE的突然停产又降价销售的做法减损了部分消费者对品牌的信誉度，如媒体报道指出的，作为用户型企业，理想应考虑到现款车型停产缓冲期过短引发的用户不满，及如何将二手车价格影响降到最低等问题。

5、降价影响二手车价格，损害车主利益；停产和售后维护成本大幅增加，无论是时间还是金钱，品牌信任和理想都伤害了国人的信任，要求理想公司解释并要求赔偿2万现金。其次是给消费者的利益造成严重损失。

探秘:二手车市场出现大批理想L8准新车,这里面有何内幕?

本来我是打算一笑而过的，但《车314》的创始人却坚持认为“这个事情就算叔叔忍了，婶婶也不能忍”，非要买辆理想L8进行长期测评，不过本着“该省省，该花花”的原则，老板表示找辆9成新的二手理想L8，不影响测试即可。

二手车市场的准新车大部分都属于库存积压车。由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。

事故车。顾名思义，这些车就是出过交通事故等事故的车子，人们会觉得比较不吉利也就卖给二手车行。在这样情况下，二手车行就会将这些有事故痕迹车进行处理，变成准新车，然后放在卖场里进行二次销售。

批量准新车 批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。

小鹏掉队,理想又破两万辆,哪家新势力让大家意外?

1、目前，理想汽车有三款车型在售，分别是理想L理想L8与理想L9，后两款车型的交付量都在上升阶段，再加上3月初开启首批交付的理想L7Pro和Max，对于理想汽车来讲简直是如虎添翼，这让其回归了两万交付量阵营。

2、就比如理想L7，已经连续两个月实现销量破万辆，其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看，理想汽车已经遥遥领先竞争对手，是新势力品牌独一档的存在。

3、家过万的新势力中，理想以41万辆的成绩蝉联销冠；蔚来交付首破2万辆，晋升至第二；零跑、极氪销量稳步向前，分别交付4万辆和2万辆；缓慢复苏的小鹏终于回归万辆以上；哪吒同比环比双降，需值得警惕。

4、而截至发稿，威马、天际、爱驰等造车新势力暂未公布销量。按照预估，下半年蔚来、小鹏、理想都表示月销量要过两万，而零跑和哪吒也在朝着该方向努力，而今年月销2万将是新的分界线。

5、由于年初交付量在所有新势力中下滑最为严重，零跑汽车算是实现了交付成绩的“大逆转”，也减少了外界的质疑声。

6、值得注意的是，随着理想L7的正式交付，没有降价的理想汽车交付量再次突破2万台，再创历史新高，位居第二。理想汽车旗下最便宜的两款车L7 Air 和L8 Air将在4月开启交付，理想交付量有望在5月份突破3万辆。