epower（epower和增程式区别）
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轩逸e-POWER靠谱吗
超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
轩逸e-POWER在价格上没啥优惠，性价比没优势，这可能也是目前关注度不高的原因之一。动态驾驶表现超出了我的预期 动力、油耗、静谧性、底盘转向，是我在试驾轩逸e-POWER时重点考察的几个方面。
轩逸e-POWER作为一款采用纯电驱动的车型，确实享有纯电动车所带来的诸多优势之一：平顺性。 由于纯电驱动系统的特性，轩逸e-POWER在加速、急加速、中途加速以及起步加速等方面都表现出极其顺滑的驾驶感受。
轩逸电驱版e-power优缺点如下：安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动，并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好，所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。动力输出爽快。
轩逸epower暖风是电控还是发动机?
1、【太平洋汽车网】日系epower是纯电驱，因为轩逸epower的发动机并不直接参与车辆的驱动，发动机的作用主要是给电动机供电，而车辆除了高速急加速等极端情况外大部分时间都是靠电机驱动的。
2、空调的制热系统中，热量并非是由空调系统产生的，而是由发动机冷却液产生的。发动机启动后由于不停的运转做功，在运转过程中产生大量的热量，这部分热量由发动机的的冷却液迅速吸收从而达到冷却发动机的目的。
3、因为轩逸epower的发动机并不直接参与车辆的驱动，发动机的作用主要是给电动机供电，而车辆除了高速急加速等极端情况外大部分时间都是靠电机驱动的，所以这款车的油耗表现可以做到非常出色，NEDC百公里综合油耗仅需要9L。
4、是的，轩逸EPOWER就是增程式的车，由发动机发电提供给电池，然后电动驱动而且这个发动机还是三缸的但也有人说他们更愿意将ePOWER电动技术归在混合动力范畴而非增程式动力范畴想属于增程式的话，首先要能外接充电。
日产epower混合动力系统是什么?
1、e-POWER从技术原理来分，它类似于串联式的混合动力系统。它最大特点在于动力系统和发电系统从机构上得以分离，车辆汽油发动机仅作为发电专用的动力装置，系统最大限度地运用了纯电动系统的优势，行驶感受无限接近纯电动车。
2、日产e-Power混动系统的工作原理与理想汽车相近，为增程式模式。不同的是，由于电池组不大，e-Power混动并不支持插电式，因此驾驶者不用担心充电问题。由于使用的是串联混动系统，发动机仅用来为电池充电，并不直接驱动车辆。
3、动力系统方面，日产轩逸·电驱版 ePOWER搭载由12L内燃机发电机和电动机构成的增程式混合动力系统，电动机功率100千瓦，扭矩300牛·米，市区工况油耗39升100公里购车优惠政策方面，东风日产提供现在购车立享购置税全。
4、这种新发动机是日产e-Power混合动力系统的一部分，但它不会用于直接驱动车轮，而只是带动发电机为动力电池充电，再由电机来驱动车辆行驶。
日产epower高速能跑多少
可以在高速公路上行驶每小时120公里的速度，因为我国高速公路限速每小时120公里，一旦机动车辆行驶速度超过每小时120公里将触犯道路交通安全法，是属于一种违法的行为，给行车安全带来隐患。
一箱油高速可以跑650公里左右，市区550公里左右，大概这个数字，当然跟自己开车习惯也有关系。
公里。日产奇骏e-POWER搭载最新的第二代e-POWER混动系统，搭载5T发动机+双电机，一箱油跑1000公里，还有双驱电机实现四轮驱动。奇骏e-POWER产自东风日产旗下，东风日产公司成立于2003年6月16日。
由于轩逸epower的发动机并不直接参与车辆的驱动，其主要作用是为电机提供动力，除了高速、急加速等极端工况外，车辆大部分时间都是由电机驱动，所以这款车的油耗表现可以很出色。NEDC百公里综合油耗仅需9L 乘坐舒适性好。
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