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捷安特770-d(捷安特770d前叉是椎管吗)

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捷安特770和770D有什么区别?

总体上来说770—D相对配置好一些,但价位比770高。再者770是V刹,770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些。

ATX770相对于770d只有2个优点:770前插是V3,而770d是V2,770比770-d便宜400元。

捷安特770图片 捷安特770的变速系统和前叉优于770D、770的V刹效果不会逊于770D碟刹、770涂装上没有770D好看(只是个人意见,新款嘛)。

是滚珠的。770D的牙盘是一体的,770的牙盘是方孔的。770D的刹车是BB5线碟,770是SD3v刹。如果你要是买770然后改装这些的话那400元钱肯定是下不来的,所以只能看你的预算和喜好来选择,我觉得770D比770要好一些。

与770d的区别在于贵300元,770d的前叉可以锁死,770的前叉只能调软硬,不能锁死。一个线碟一个v煞。

D是750的升级,和770完全没有关系。二者的变速系统前者是8段入门Acera 后者是更高级的Alivio,前叉770的更优秀一些。770D的碟刹我用过,对比BB5真的很垃圾,上山下坡的时候很涩,制动灵敏度不过前者。

捷安特770d怎么样捷安特770怎么样?

1、总体上来说770—D相对配置好一些,但价位比770高。再者770是V刹,770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些。

2、好。老款的捷安特风速770,speederx的替代车,这台车和风速900零件兼容性80%,可以使用700乘23c的轮胎,售价798。shimano的民用变速器做的很好,它们的sis技术保证换挡精确。

3、性价比不如770,你可以买770然后升级为碟刹,如果有足够多的钱的话可以买780及以上的车,780以上都带碟刹,但是到了8系就没必要了,770(没有D还是比较可以的,升级空间很大,有意买的话770是个不错的选择。

4、ATX770相对于770d只有2个优点:770前插是V3,而770d是V2,770比770-d便宜400元。

5、款之前的770D与770没有可比性,变速与那个彦豪鸟刹比770差一截~11款的770D升级了很大,彦豪碟刹换为了喜玛诺线刹,其他配置也有更新。

捷安特770-D的介绍

1、.5千克。根据查询MOEM画生活资讯网官网显示,捷安特770d自行车采用了轻量化的碳纤维车架设计,重量仅为5千克,具有的刚性和强度,可以承受较大的冲击和振动,同时也具有较好的吸震性能。

2、(1)770-d,AVID-BB5机械碟刹座垫 GIANT运动座垫。(2)770,avid高效V型刹车。

3、款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同:11款使用的是正新城市山地车轮胎。12款使用的是GIANTSM326*95防刺60TPI低阻力山地车轮胎,2012款阻力更小,骑行更轻便。

4、捷安特atx770d为什么不被看好2011款捷安特770D怎么样?对比公爵600和老款770D呢?捷安特atx770d-捷安特atx770d捷安特ATX770D是不是真的很垃圾,我打算买770D,但是很多人说770D没有770好。

5、款的捷安特ATX770-D详细配置 车架:GIANT新设计10款ATX770铝合金车架 前叉:RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉 变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变;24速。

捷安特ATX770和捷安特ATX777有什么区别吗

所属系列不同 捷安特770属于RINCON系列的自行车,捷安特777属于ATX系列的自行车。车架不同 捷安特770车架是GIANT ALUXX铝合金车架,前叉采用的是SUNTOUR油压锁死避震前叉 。

这两车目前价格差不多,但是atx777作为atx770的升级车型。首先777是27速的,这个就比770的24速有优势。然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次。车架也是重新设计的,采用和xtc7系列同样的a6061s铝材。

前叉上ATX777具有线控功能,同是捷安特自家的前叉,ATX777的前叉润度要好。刹车,ATX777是Shimano的M355油刹,而ATX770是BB5机械碟刹。

这两车目前价格差不多,但是ATX777作为ATX770的升级车型。首先777是27速的,这个就比770的24速有优势。然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次。车架也是重新设计的,采用和XTC7系列同样的A6061S铝材。

HG20-9特别爱生锈的。别的东西两款车就一样,没有区别。预算够的话最好选择777或是778 778的轮组还有刹车和后拨都比777要好一点,牙盘用的是禧玛诺的M430,但从结构理论上来讲没有777用的一体式牙盘好。

13款捷安特ATX770主要介绍。

捷安特ATX777是ATX770-D的升级版本,ATX777比ATX770-D性能好,在一般情况下的性价比高于同类山地,而且在颜色上也比其他的山地车要多选择。

坐垫:WTB PURE 坐垫 捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。

早就上市了,我买了一台旧款的770V刹车片2684人民币,前一个月左右出了一个新款的770,是碟刹的,价钱一样,新旧两款都是白色的。

款770升级为27s,但其变速却由alivo降级为acera,刹车升级为BB5 碟刹 ,看来以后要走碟刹路线了。当然价格也是随着人民生活水平的不断提升而水涨船高。另外ATX777的出世也就意味着2012款捷安特ATX770-D成为终结版。

ATX777就是从13款开始的车型,其实是ATX770-D的升级版本,在各方面性能都有所提高,是一款性价比很高的车子,是上班族的不错选择。ATX777山地2014款现已上市。且颜色比2013款要丰富。

捷安特770和770D哪个好

1、ATX770相对于770d只有2个优点:770前插是V3,而770d是V2,770比770-d便宜400元。

2、比770D好 770D是在740的配置加上一个垃圾的碟刹,整体性能远不及770甚至750。

3、款之前的770D与770没有可比性,变速与那个彦豪鸟刹比770差一截~11款的770D升级了很大,彦豪碟刹换为了喜玛诺线刹,其他配置也有更新。

4、差别就是这样,770D比770要好。要是拿13款的ATX770和12款的770D比较的话。1,770的刹车用的是AVID BB5线碟,和770D的一样了。2,770的花鼓用的是滚珠的,770D的是培林的。

5、ATX770D的性价比比较高,建议买770D,我们当地的很多车队的选手都用的770D的车,然后再自己发烧、DIY改。谢谢采纳哦。

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