华为要卖车了（华为开始卖车了）
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华为卖车,问题待解
1、“把活下来作为最主要纲领，边缘业务全线收缩和关闭，把寒气传递给每个人。”几日前，任正非的一封内部信，为华为未来几年的发展划定了基调。
2、卖车或许能给华为带来一些投资，但是想要拯救华为的店面基本是不可能的事情。
3、一边解释华为“不造车”，一边又强调“华为每一个 汽车 核心部件都做了”，昨天的华为新品发布会上，余承东高调发布了华为与小康合作的首款鸿蒙 汽车 “AITO问界M5”。
4、不过华为自己倒是很实在地，近日余承东也解释了华为为什么要开始卖车，其实只是一个纯粹从商业角度出发的因素。
华为为何要卖车?答案很实在:手机不够,汽车来凑
不过华为自己倒是很实在地，近日余承东也解释了华为为什么要开始卖车，其实只是一个纯粹从商业角度出发的因素。
是业务的拓展；华为这种行为也可以看作是一种自救方式；在人工智能行业华为有绝对的话语权。在北京时间的2019年5月29日，任正非表示华为将智选开售新能源车。
从个人的角度来看，对于华为的发展非常的不利，而且华为在造车方面根本没有任何的经验与技术优势，所以华为不会选择不利于自己的业务进行发展。总结：我认为华为选择卖车业务非常的好。
有分析人士向未来 汽车 日报（ID：auto-time）表示， 华为卖车也是为了保住自己的销售渠道网络。
我认为华为亏钱也要做汽车生意主要是看中了新能源汽车未来的发展，毕竟石油属于不可再生资源，有能替代的产品出现不管从什么角度来讲都是非常有意义的，而且一旦大家认可度高，那么未来的市场是非常巨大的。
小米有压力了!华为开始卖车:21.68万元,续航1000公里
月19日，华为终端官微宣布， 华为正式开启 汽车 销售业务，开卖的首款车型为“赛力斯华为智选SF5”，该车可实现1000+公里续航。双驱版售价268万元，四驱版售价268万元，目前已登陆华为官网。
华为在4月19日宣布将销售汽车，目前华为官网已经上线第一款汽车——赛力斯SF5，这款汽车采用电驱增程系统，内置5T四缸增程器，起售价为268万元。
华为宣布将销售汽车。该公司已经在其官方网站上推出了第一款汽车Cyalex SF5，该车采用电动驱动增程系统，内置5T四缸增程器，起价268万元。
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