图片上的是2012款涂鸦版的ATX730,现在已经停产并被13款的所取代,存货价格1798元左右但已经比较少见了。
捷安特ATX730价格在2100元左右,定位与初级娱乐级,是24速的碟刹山地车。
话说这是升级版得730,不过升级并不是很高,车架用的是770车架,这个算是升级的话,其实意义不大,7系的车架都差不多,还升级了前叉,但是变速器还是比770低一等级,把变也是低一等级的。
1、长途完全可以 长途对于一个自行车的考验主要是:整车稳定性、路况适应性、刹车的可靠性。捷安特的品牌值得信赖,车架的质量对于长途没有问题。SR XCM铝合金避震前叉,避震流畅回弹灵敏,保证骑行舒适性。
2、至于你说的这款车,代步、短途、甚至长途应该也还可以,越野的话,不建议。而且此款的花鼓比较差,这是捷安特耍小聪明的地方。180身高,一般骑行的话适合119寸车架,不憋屈;越野骑行,就要17寸为好了,好操控。
3、挺不错的,如果是长途骑行改套轮胎差不多了。
4、(1)不是,XTC7系轮径都是26的。(2)这款车还不错,适合长途骑行。
一般情况下,如果山地车没有出现事故,二手的捷安特山地车是可以放心购买的。但是在购买时需要注意车的状况和具体型号,以免买到不适合的车型。
超过1千不要买。原价2千左右的车。二手砍1半是最起码的。不能少一半以上我干嘛不去买全新的,有发票,有质保。最佳成交价格在500元-800元之间。男女都可以骑,但是至少要注意身高。
建议买的时候把车抖一抖,看看有没有异响。最好骑一下,骑得时候每个速度都变一次。如果整体还不错而且重要部件无损最多最多1000元,850元左右可以拿下。
款捷安特ATX730现在的具体价格是2000元左右。2012款捷安特ATX730质量好,配置不错。
1、ATX700。捷安特atx系列跑长途ATX700比较好,ATX700整车搭载SHIMANO24S变速系统,变速精准顺畅。标配油压碟刹系统,强劲的制动力满足多种路况下的骑乘需求。
2、这两款车相比,ATX730相对好一点。这两款车的区别主要是前拨、前叉、刹车的区别。前拨上ATX730是acera级,ATX710是altus级,ATX730的手感要柔和一点,差别不大。
3、更能适应骑行的要求。另外ATX770作为GIANT一个经典车系,就算出了ATX770D,大部分骑友还是很喜欢ATX770。推荐ATX770。建议,可以先磨合,后期如果你感觉链条确实过软的话,可以单换链条,KMC X9也还不错。
有话要说...