理想汽车凭什么卖30多万（理想汽车为什么卖的好）
本文目录一览：
理想大有潜力?营销出身的车企老板有套路
1、显然，理想汽车非常明白消费者想要的车型是什么样的。如此清晰、理性的定位，和其营销出身的老板有着莫大的联系。在汽车行业摸爬滚打几十年的李想，非常明白中国消费者，尤其是家庭用户的用车需求。
2、一边是东风汽车、长安汽车的降价大促，但另一边，也有车企开始推出保价政策。继蔚来、理想、奥迪、保时捷等车企宣布不参与“价格战”后，哪吒汽车也宣布推出保价政策。
3、随着新能源市场的进一步升级，这些车企势必被淘汰，所以说，理想汽车总裁套现这么多的目的应该就在此，毕竟理想汽车的股价是一天不如一天。
4、NO.1 [花式辩解大赏]如何回应减配，这事儿对车企来说，挺难的。除非拿出诚意十足的补偿方案，否则用户很难轻易买账。大多时候，车企的解释在用户看来都是在甩锅。比如，面对电池容量缩水的质疑。
5、在燃油车大打价格战的影响下，新能源汽车正在面临增长乏力的困境。事实证明，残酷血腥的价格战就是一场你死我活的较量，没有人能独善其身。
6、最近，欧盟委员会主席冯德莱恩受到了法国方面的压力，不顾德国等汽车制造大国的反对，在9月13日宣布了针对中国电动汽车启动反倾销调查。
最便宜的理想SUV曝光,售价30万内又将成爆款?
1、要知道30万元区间并不是消费者购买的主流价格区间，理想L6如果价格杀入30万元内，必将又是一款爆款车型，2024年总销量超过BBA，李想吹的牛可能很快会实现。
2、按照官方定位来看，L6必定要低于L7，定义为“家庭智能豪华五座SUV”，售价在30万元以内。
3、腾势N7目前共推出了四款标配云辇-A系统的车型，售价区间为398万-398万元。另外，新车提供了两款无云辇-A的Air版本车型，售价区间为30.18万-318万元。
4、新车的价格集中在20万-30万左右，目前不会推出20万以下的新车。如果将新车的价格下放至20多万，那么销量将会出现爆发性的增长。
5、我们选取官方售价均为398万元的腾势N8四驱超混旗舰七座版和理想L7 Air版，价格相同，也都是中大型SUV，这一级别消费者自然而然会把两款车型拿来比较。
6、其中，标配云辇-A系统的车型版本售价区间为398万-398万元，Air版车型售价区间为30.18万-318万元。
理想L7与魏牌蓝山,30万价位谁是真正“奶爸车”?
新车侧面线条硬朗，整体气场稳重。车身尺寸方面，全新蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车长和轴距均超过了理想L8。车辆尾部设计也与此前的家族风格有很大差异，展现出全新的设计理念。
理想L8采用了最新的家族式设计风格，它与L7在外观上有着高度的相似性，但在第三排车窗和车尾窗部分，能看出L8与L7明显不同，显然L8在空间上将会有更出色的表现，毕竟它是三排座车型，而L7是两排座椅车型。
万左右的实力家用SUV车型中，蓝山比理想L7更全面，可以应付更广阔的家用场景；蓝山比理想L8更懂消费者需求，可以带你去到更远探索秘境；蓝山比传统竞品更了解国人用车痛点，智能与舒适不再是“鱼与熊掌”。
蓝山DHT-PHEV共推出两款车型，包括售价为238万元的两驱长续航版和30.88万元的四驱超长续航版，全部为2+2+2座椅布局。根据销量排名，与其定位相同、价位接近的是理想L7和理想L8。
而理想的车虽然也不便宜，起价30万+，但是获得感更高，定位精准，所以立即就火了起来。理想5月销量已经突破8万，起步的L7已经连续两个月破万。
有话要说...