运20的发动机（运20的发动机是什么型号）
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运20是国产的吗
运20是国产的，运20的编号为Y-20，代号为鲲鹏，这是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
运20发动机是国产的，它是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
运20起落架是国产的。根据查询相关公开信息显示：运-20是中国制造的。运-20编号为Y-20，代号鲲鹏。是中国自主研发制造的新一代大型军用运输机，由中国航空空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
三种发动机装配运20?
不过，现在这批列装于中国空军部队的大型运输机运-20，其自身搭载的还是来自由俄罗斯独立自主研发的D-30KP-2型大推力涡轮风扇发动机。该款航空发动机最大推力可达15吨，翻修寿命大约在3000个小时左右。
而且中国运-20目前所使用的发动机仍依赖俄制发动机，运-20的国产发动机涡扇-18和涡扇-20尚在研发之中。
在2020年3月份，CJ-2000发动机的核心机C2XC-101一次点火成功，而该发动机应该已经完成总装进入地面试车阶段了。
运-20采用悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，拥有高可靠性和安全性，以及一定的拓展能力。“即将配备于运-20的国产发动机，目前进展比较顺利，取得了很大的进展。”原型机是初期研制的飞机。
(6)滑动轴承、轴径和有相对运动的摩擦面在装配时必须涂上油，以防止零件在冷磨时磨损加剧。(7)在装配过程中，必须严格检查各部件(运动部件)之间是否存在运动不协调现象。并进行调整。发动机装配过程：(1)安装曲轴。
运20的发动机是国产的还是进口的
运20发动机是国产的。运20是中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造。运-20（中国编号：Y-20，代号：鲲鹏，英文：XianY-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。
运20发动机是国产的。涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。
运-20是中国制造的。运-20编号为Y-20，代号鲲鹏。是中国自主研发制造的新一代大型军用运输机，由中国航空空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
运20是国产的，运20的编号为Y-20，代号为鲲鹏，这是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
我国运-20,日本C-2
1、中国运-20原型机发动机为俄制D-30KP型涡扇发动机，量产版采用了涡扇-18，推力15，运-20共装备了4台该型发动机，总推力为50吨，所以从动力方面做对比的话，中国运-20四台发动机，依然不敌日本C-2两台发动机。
2、回到C-2运输机，它具有较高的可靠性和现代化技术水平。C-2运输机被认为是日本航空工业技术水平的代表之一。
3、回到中国的问题上，中国目前服役的主力运输机为100吨级运-9战术运输机和200吨级运-20战略运输机。
换装涡扇20发动机,运20如果出口国外
换装涡扇20发动机，运20如果出口国外 运20的消息还是非常多的，首先自然就是换装了涡扇20发动机测试的照片。涡扇20发动机就能够保证运20达到自身的设计性能。
另外，这次展台展示的运20运输机可以说是细节满满，运20模型特地采用了涡扇20发动机，也就意味着中国未来的运20外贸型号是完全体。
涡扇20发动机是我国专门为大型飞机研制的大涵道比先进涡轮风扇发动机，第一架装备涡扇20的飞机就是运20B。从外观上来看，涡扇20发动机的最大外观特征就是更粗的发动机直径。
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