1、我认为首先还是要和特斯拉公司相关部门进行沟通,看看他们的态度和解决问题的方案如何。
2、这个时候我们就可以寻求媒体的支持,通过他们的渠道,他们的影响力,给厂方施压,给经销商施压,并最终解决我们的问题。所以对于维权,大家一定要理性对待,毕竟我们维权的目的也是为了将问题进行解决。
3、汽车质量出现问题,消费者本身如何维权一事,本来应当先找汽车供应商,汽车厂家进行协调,再不行就去消费者协会,要么请媒体披露,最后才是走法律途径。可是,目前事情已经进展到了各大官媒痛批特斯拉的阶段了。
尽管特斯拉客服回应会对该事件进行明确的调查,但是导致此事件的原因并未明了,对此消费者应该拿出自己合法的权益进行维权。
如果说车主能够和特斯拉完成双方都同意的和解,就不需要应用法律程序进行维权。
特斯拉的车主表示ModelY会失控撞墙。在一辆车主驾驶特斯拉的ModelY的时候,这位车主的ModelY直接失控撞上了防护墙。这位车主表示自己处于正常驾驶的状态之下,但因为特斯拉会突然失控,所以这里才会出现相关交通事故。
面对这样的情况,有很多人都感觉到无法接受,首先这件事情原本就是特斯拉的错误,所以法院才会判决特斯拉败诉,并且需要进行赔偿,但是没有想到特斯拉在这个案件结束之后又起诉了车主,而特斯拉起诉的理由是伤害到了特斯拉的名誉权。
这是关于特斯拉起诉维权车主的一个新闻,因为特斯拉怀疑车主对特斯拉这个品牌造成一定的名誉损坏,同时也涉嫌造谣,所以向这名车主发起了诉讼,起诉的维权金额是505万元。
一起是她起诉特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯车主名誉权;另一起则是特斯拉反过来起诉她侵犯特斯拉的名誉权,要求该车主向特斯拉赔礼道歉,并赔偿名誉权损失500万。随后,“管车侠”查到了这名女车主发布的具体信息。
有话要说...