1、与其不如改出一台手动MG3SW聪明的上汽设置了MG3SW4和MG3SW8两个排量,不然,为了节约成本此两款排量的发动机采用同一种发动机缸体,这说明省去了一笔不小的改装费用。
2、MG3sw使用过三款发动机:4升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和8升自然吸气发动机。虽然MG3sw已经停产,但在很多二手车市场还是可以看到。如果你对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。
3、的动力一般,8的动力澎湃!高速稳定性在同级别车中算比较好的,我曾从江苏开到北京,一路高速,最高时速开到170,车身不发飘。
4、在动力性方面:MG3SW 8L采用同级最大排量全铝赛车级发动机,匹配进口CVT无级变速器,4L匹配原装进口五速全铝手动变速器,发动机性能优越,升功率达54kW/L,接近甚至超越部分6L发动机水平。
5、名爵mg3 sw采用目前非常流行的cross设计理念,cross名为跨界车。车身设计汲取了suv、轿车和跑车的设计元素,看起来有些“混合”的气息。发动机采用4升和8升两种排量,可以满足不同消费者对动力性与经济性的选择。
改装汽车,当然最后必不可少的就是排气管的改装。其实这款改装车的排气管并没有本质区别,只是外观更加耀眼。转弯性能好,发动机噪音低,声音好听。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
MG3的车头使用了被称为“Faceted Flow”流面切割艺术设计,窄条状的中网,大灯组的搭配、雾灯的修饰手法等都会给人最时尚的视觉冲击力,鹰眼式的前大灯造型非常犀利,并且采用了时下流行的熏黑工艺,更符合年轻时尚人群的潮流。
你好!首先最简单的方法就是加一个功块然后加一套现成的音响。如果是自己diy 的话可以去买两个15寸的低音喇叭,然后加两个8寸高音喇叭,在后备箱倒模以后安装就可以了,如果追求音质可以上专业改装店改装。
可以的,如果要出效果,建议用一台功放,那么就涉及到要加高转低将主机信号给功放,再用功放来驱动喇叭。
首先,咱不再提改装难度和数据分析等问题了,只能用 very perfect 一词来形容了!在AIR的帮助和各位的期待支持下,成功的改装了一台8MT的MG3。
不知道LZ是要改装什么呢,如果是外观的话很方便,可以拉花,车顶贴,包围什么的,轮毂。性能上的话基本就是避震和刹车,动力的话,个人认为没必要改,因为一改动力会牵涉到很多东西,比如进气、排气的前段、中段和尾段。
1、MG 3是可以改的。变化比较大的,要备案,并经相关部门批准。不要改变 轮胎 和轮毂的尺寸,轮毂样式也不能夸张。如果增大或减小尺寸,会影响原车的平衡。
2、MG3在英伦味十足的时尚外表下,不仅配备了基本的ABS与EBD,外还搭载了刹车辅助系统,安全性得到大大的提高,并且5L发动机的动力输出有板有眼,官方0-100km/h加速时间为15秒,在同级车型里面已属中上水准。
3、其实这款改装车的排气管并没有本质区别,只是外观更加耀眼。转弯性能好,发动机噪音低,声音好听。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
4、mg3改装的问题嘛,这个说不定。mg3改装也要看怎么改装吧,也不能随随便便就对mg3进行改装啊,当然咯,如果mg3改装的好的话相信一定会很赞吧。
1、轮毂大小可以改装的。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。大尺寸的轮毂,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。
2、轮毂能够改大吗?不能。新老轮毂中间的规格和尺寸都应当保持一致,不然不能经过年审。比如你的原装轮毂规格型号是16寸J值为5,那_新轮毂也需要挑选一样的规格型号。新老轮毂尺寸不一致属不法改装个人行为。
3、首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
4、轮毂尺寸可以修改。更换大轮毂增加了着地面积,增加了车辆油耗,提高了行驶稳定性。大尺寸的车轮需要更换相同规格的品牌轮胎。
5、可以。车轮加大加宽后,汽车与地面的接触面积增大,在获得更大的抓地力、增强行驶稳定性能的同时可能会使汽车在紧急变线或转向时的操控性能有所减退。
1、对于排气管改装,一般会从中段和尾段开始。改装的方法包括改变排气管的长度和直径,将排气管内径光滑。这样可以实现排气顺畅,沿途阻力小的效果。排气管与排气歧管和消声器之间的连接应紧密、平滑。
2、改小消音器。消音器结构变化。换大管径,去掉三元催化器。排气管的改装主要是对排气管的内径和长短进行匹配。
3、汽车排气管改装方法 改装进排气不是一味的往里面砸钱,对于车辆派系的不同也有很多的改装品牌。日系车一般都会用大家很常见的HKS的进排气,如果是欧美系车的话会有ABT等其它品牌来对应改装车辆。
4、常见的改装排气管手法无非就是增加管径尺寸、缩短消音器,根据现在改装界比较流行的选择,原厂发动机管径的加大百分比应该以10%至15%为最佳,也就是自然进气发动机在52mm至60mm左右,涡轮发动机则在65mm至75mm左右。
5、马自达的6自然进气发动机调校的很舒服,动力也只能说一般,跟运动这个词关系不大。因此,许多用户对排气管进行了改装,以获得更具运动感的视觉效果。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
6、排气管的主要材质是不锈钢,对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大地降低了汽车的噪音。
首先需要将车辆的车门板拆卸,更换喇叭,工作台上如果有喇叭的话,需要更换成高音喇叭,没有喇叭的话需要安装高音喇叭,在后备箱位置或者是在副驾驶座椅位置下方安装功放系统,后备箱安装低音炮,就会有着非常不错的效果。
如果你认为原车的喇叭质量已经不错,只是想改善声场或是增加低音,可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。如果预算有限,选择一套音质不错的喇叭改装是个不错的选择。
改装汽车音响方法如下:确定喜爱的音乐风格。预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
预留升级空间改装音响一般有循序渐进的过程,大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭,最后再更换主机。最好能预留升级空间,逐步升级,挑一套质素好的喇叭,音质就已经有了很大的提升空间,然后再升级功放和喇叭。
确定喜爱的音乐风格 预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
装六寸分体式套装喇叭,高音头装在前仪表两侧原来装放喇叭的位置,把六寸的低音喇叭装门板上;在后备箱装一功率放大器和低音炮。
有话要说...