世嘉召回（世嘉消除故障码方法）

本文目录一览：

• 1、c4世嘉转向柱轴承有召回吗
• 2、新手新车雪铁龙世嘉召回的问题,急
• 3、1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障
• 4、世嘉召回的原因
• 5、世嘉两厢1.6的好像有五万多被召回,2.0的有没有这情况?
• 6、雪铁龙世嘉安全带预紧器电阻过低

c4世嘉转向柱轴承有召回吗

款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。

您要问的是雪铁龙c4世嘉方向盘下轴承两个卡扣坏了怎么办？确认方向盘下轴承两个卡扣的确损坏了，可以通过观察和检查确认。将损坏的卡扣取下，并确保记录好每个部件的位置和顺序，防止装配时出现错误。

你这问题如果不厉害的话能开就可以。有很多汽车上的问题，他召回也解决不了。有很多问题就是修不了啊。怎么办？没法买也没法卖。你看外面大街上成天跑那么多车。那些车有什么问题他车主自己都知道。只是你看不到而已。

不要。方向盘上下松动的话，很有可能就是方向管柱中间的万向节松了，建议更换万向节就可以。如果松动并不是很大的话，其实是不影响驾驶的。

我们差不多时间的车。你就坏了一个转向柱经发这大的脾气，看看我的遭遇，你要疯的 不影响使用转向系统是上海才爱抚的国际一流牌子偶尔有点问题也不至于影响安全早日解决 有空就投诉，弄它们烦了。

新手新车雪铁龙世嘉召回的问题,急

1、雪铁龙世嘉的通病包括发动机故障、变速箱故障、电气系统故障等等。这些故障导致车辆性能下降，行驶不稳定，严重时甚至会影响到车辆的安全性。这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多，其中最主要的原因是设计缺陷。

2、款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。

3、世嘉两厢，前几日刚换了四条普利司通轮胎，做了动平衡，但是跑高速到120km/h时还是抖动厉害 检查轮胎，或者 前后轮对调试试，然后 做四轮定位和动平衡，要是 还是不能解决问题。那么可能是轮毂的问题。

4、下周一开始，神龙汽车有限公司召回2009年8月31日至2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉（6L）车。据统计，涉及车辆共53459辆。

5、表显的油耗一般比实际油耗低0.5-1L/100Km。你这款是液压助力，方向盘打到底会憋坏助力泵，每次打到底要回一点方向。手动挡肯定比自动挡省油，无级变速的自动挡（CVT）比较接近手动挡的油耗。

1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

1、其中3月份，国内汽车召回总数结束了前两月低位运行态势，共计44万辆缺陷汽车被召回，较去年同期增长了32%，环比2月激增218%。

2、(六) 2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C4L汽车，共计14687辆； (七) 2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。

3、召回原因 本次召回范围（一）、（二）内车辆搭载了特定时间内生产的2TSI及4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。

世嘉召回的原因

款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。

当然，1-2月中，因底盘悬架故障共计召回3万辆缺陷车辆，占召回总量的36%，进口奔驰E级两驱只占其中一小部分，真正支撑其达到如此高占比的，实际上是因后悬架减震弹簧故障而召回1万辆缺陷车辆的斯巴鲁森林人。

这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多，其中最主要的原因是设计缺陷。这些设计缺陷可能来自于雪铁龙公司的设计部门，也可能来自于雪铁龙公司的供应商。

神龙 汽车 决定自2月15日起，召回部分装配2T发动机的东风标致200308S、新30新408，东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉 汽车 ，涉及车辆89898辆。

电阻过低会导致预紧器触发器失效，增加了乘客在碰撞中受伤的风险。安全带预紧器是车辆碰撞时保护乘客的重要安全装置之一。雪铁龙世嘉在2018年因为部分车辆的安全带预紧器电阻过低召回了涉及该的车辆。

(七) 2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。

世嘉两厢1.6的好像有五万多被召回,2.0的有没有这情况?

很好的车子，油耗不高，后期爱不出毛病，维修保养费用不高。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

世嘉两厢自动挡个人觉得0炫雅型性价比可以，6的话动力稍有不足，市里开还可以，高速就觉得动力不足了，炫雅型6是188W，0是188W。

就算那样，就算0也不够用的。另一方面，也不是天天自驾游，所以，主要还是用于城市道路吧。如果这样的话，我觉得6确实够用，你可以买个高配的。以后赚大钱了，你可以再换车。希望我说的这些，能对你有帮助。

不过总的来说，各有优势吧，要看您是城市代步，还是跑高速。6是黄金排量，国家有优惠政策不说，也非常省油。世嘉采用的是16V小型高能发动机，既满足动力输出，又安静省油，上下班代步已经绰绰有余了。

当然是0的性价比高了。 而且油耗的话在市区内估计相差0.5-1L， 但是在郊区或者高速 国道 省道上，油耗就基本接近，甚至还是0的油耗低。

如果您是玩车的，最好0，我很后悔6，后悔的原因是世嘉悬挂转向太牛B了，6有点对不起这么好的悬挂。另外：0原厂建议（高端）道达尔7000 5W－40，这个油是半合成，便宜些。

雪铁龙世嘉安全带预紧器电阻过低

电阻过低会导致预紧器触发器失效，增加了乘客在碰撞中受伤的风险。安全带预紧器是车辆碰撞时保护乘客的重要安全装置之一。雪铁龙世嘉在2018年因为部分车辆的安全带预紧器电阻过低召回了涉及该的车辆。

安全带或者预紧装置（指侧面安全带插扣位置）安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。

：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。

表示这套系统出故障了，会引起前或后雷达不工作。 去修理厂修吧，可能有几种原因： 雷达表面有异物等遮挡。 车辆碰撞等情况导致雷达受损。 雷达因为质量问题造成通讯有问题。 模块通讯有异常。 雷达线束有破损等异常。

雪铁龙世嘉电阻老是烧的原因可能是由于电路板设计不当，导致过载和高温引起。根据查询相关公开信息：有时电流过大或电压过高也会烧损电阻，另外，当电阻出现故障时，也会使电阻发生老化，从而烧毁。