轩逸采用了Vmotion 0设计语言,标志性的V字型镀铬饰条近一步彰显了前脸的辨识度,中网内部采用了网状造型, 两侧前大灯组极为犀利,LED日行灯带与雾灯区域设计极为动感。
众所周知,7月16号,14代轩逸正式到来,指导价19万起,而新款轩逸的到来,日产也依旧采用了两代轩逸同堂销售的营销手段,13代轩逸正式变为经典轩逸。
我们拿同样是次低配的轩逸悦享版和卡罗拉2T精英版来坐比较,轩逸售价199万,卡罗拉售价179万,目前两款车型在我们山东地区的优惠都是5000到6000元,所以实际售价并没有什么差距,卡罗拉还多了一系列的主动安全配置。
从外观上来看,日产新轩逸采用了家族式的外观设计,更符合国内消费者的审美。另外在配置上,日产新轩逸相较老款车型有众多的提升,更符合年轻消费者的需求。
丰田卡罗拉综合性能不错,全球畅销丰田的品牌和售后服务方面口碑比日产好些日产轩逸马上要推出换代新款了,老款应该会降价优惠,后排空间是优势所在,因为轴距比卡罗拉要长一些,也不妨考虑当然即将推出的新款轩逸的外观设计。
从整体来看可以说这两款车型在外观上的变化都是巨大的。得益于tnga架构打造的全新卡罗拉相比较现款车型而言更加运动,更激进的设计理念符合众多年轻消费者的喜好。
1、据官方数据显示,东风本田6月销量为75万辆,同比下滑了34%;今年上半年,东风本田累计销量27万辆,下滑幅度高达38%,跌幅仅次于下滑最严重的长安马自达,后者跌幅为49%。
2、今年上半年,东风本田销量为27万辆,同比下滑380%,甚至比销量惨淡的马自达下滑幅度还大,已经成为日系合资中下滑幅度最大车企。在乘联会零售销量TOP15的排行榜上,东风本田早已难觅踪迹。
3、这次东风本田终于跟上脚步了。9月21日,东风Honda在武汉迎来了品牌焕新发布,并发布了全新品牌LOGO与形象,与此同时,旗下全新新能源汽车品牌“灵悉”也重磅发布,并亮相了首款概念车灵悉L,新车将于明年上市。
1、笔者在徐州地区探店的时候就拍到了2021款的车型,据店员称,为了增加销量,现在购车是有最高7000元的优惠信息的。
2、实际上优惠达到了5万元左右,降价幅度相当可观。相比丰田RAV4房融和本田CR-V,琦君的价格更加亲民,性价比也比较高。
3、本田CR-V的在售车型指导价区间为198-268万元。在8月19日,湖北宜昌地区某经销商处了解到,本田CR-V有较大的优惠力度。部分车型最高优惠可达6万元,具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。
4、一款顶配版车型官方售价为298万元的车型能够给出如此大的优惠,其根本原因在于它的销量很差。交强险数据显示,CR-V插电混动车型的2022年总销量仅为8995辆,同比下跌15%,其市场表现与2022年新能源市场的大盘走势形成强烈反差。
5、刚上市的广汽本田皓影目前没有任何优惠,相比之下,这一代的CR-V上市已经有一段时间,产品力依旧不输对手,还有比较大的优惠,提车也更快。
有话要说...