车子颠一次顶一下（车颠了一下对车损害）
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车子颠一下就深一点
车子越厅孝来越颠进入越深的原因是轮胎不平衡导致的，第二个有可能是点火系统出现问题，第三个可能是油压不稳，第四个可能是悬挂系统故障。
如何避免车子一晃一晃进入的更深？首先，我们需要关注车辆的状态。车辆的电控系统是否正常运行，轮胎压力是否在正确范围内，车身是否处于平衡状态等。
一般出现这种情况有可能是油泵在被颠时影响了油泵供油，这是在颠簸的时候油管可能被震动了进不去油了，平稳一段时间过后有泵就好了然后就会提起速度的。这不是什么大问题这很正常。
车颠的越快进的越深是亚洲历史最悠久、最具影响力的城市生活社区。汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。
车子突然变得颠簸了什么原因?
1、如果是车身抖动，那可能是火花塞、点火线圈等故障，如果是方向盘抖动那需要做轮胎动平衡。
2、车子突然变得颠簸了通常有以下原因：轮毂失圆。如果你的车辆曾经受到过较大的坑洼冲击，那么车辆轮毂可能会出现失圆的情况，此时只能通过更换轮毂解决问题；四轮定位没有做好。
3、首先行驶时发现车身抖动。如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
4、避震器太软。部分越野车的重心较高，同时避震器调教得相对软，车辆在遇到颠簸时会有摇晃感，这种情况是很正常的；轮毂失圆。
5、分子运动自然会产生振动，这种力量会连带发动机机体产生低频振动；为了不让这种振动传递至车身引起共振，发动机通过带有减震功能的机脚胶固定在车架上 如果以前开车没事，近期突然有颠簸感的话，大部分是底盘行驶系的问题。
后座车子越来越颠簸是什么原因?
1、悬挂系统故障，轮胎不平衡，油压不稳，火花塞故障。小杰后座车子越来越颠簸原因：首先，悬挂系统故障。
2、汽车的前后轴负载差别不大，前后舒适区是由于前后车架弹簧的紧密刚度所致。
3、这个车后排不舒适的原因如下：坐垫和靠背质量不好或老化：长期使用后，汽车座椅的坐垫和靠背会变形、塌陷，不仅影响舒适性，还可能影响乘坐安全。
车子很颠,减震器没漏油这是什么原因?
避震器阻力减小、或者漏油完全失去阻力，汽车就会颠簸，不舒服。其实减震器也有工作寿命，并不是说不漏油就可以继续使用，感觉到避震差就该换了。
这种情况一般都是左前轮下摆臂球头间隙过大造成的，检验更换。检查底盘，摆臂，球头等，有间隙，松动，磨损严重应更换，另外做四轮定位。希望能解决你的问题。
减震回弹慢但没漏油是减震弹簧出现了损伤。汽车减震系统最重要的组成部分，在驾驶汽车的过程中，减震器主要承担者吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动，为车内的驾乘人员提供一个良好的乘车环境。
可能的原因：减震器本身弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
车子颠簸感越来越强是为什么
1、四轮定位没有做好。四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂出现故障。
2、如果是车身抖动，那可能是火花塞、点火线圈等故障，如果是方向盘抖动那需要做轮胎动平衡。
3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
车子颠一下就顶一下
1、汽车跑平路一颠一颠的原因1四轮定位失准四轮定位指的是车轮的前束角外倾角以及主销的前倾角内倾角，当这些角度发生改变，轮胎的接地面汽车的推力线就可能发生改变2避震器故障避震漏油带来的就是避震无法拉。
2、，轮胎动平衡。轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。2，四轮定位。
3、一般出现这种情况有可能是油泵在被颠时影响了油泵供油，这是在颠簸的时候油管可能被震动了进不去油了，平稳一段时间过后有泵就好了然后就会提起速度的。这不是什么大问题这很正常。
4、有可能是发动机和离合器的问题。从安全的角度来看，最小的可能就止发动机的问题了，有可能是火花塞坏了一个，导致单一气缸突然不工作，这样曲轴和连杆受力不均匀，长时间继续使用活着高转速，特别伤发动机。
5、从方向盘发抖的情况来看，是车轮的问题。先检查一下四个轮子的胎压，两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压没问题，那应该是动平衡的问题了，需要做四轮定位。
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