大众劲取（大众劲取三厢怎么样）
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大众polo劲取空调低压管在那位置
1、年大众菠萝空调低压管截图拆下来步骤如下：打开引擎舱：找到您的车辆的发动机舱，打开盖子。找到空调低压管的位置。断开空调系统的电源：在拆卸空调低压管之前，请确保空调系统处于关闭状态，并断开电源。
2、打开引擎盖，找到空调压缩机和低压管。在低压管的连接处，使用扳手或扭力扳手松开连接螺母。轻轻地拔出低压管，注意不要弯曲或损坏。
3、所有汽车的空调有两个加注口，高压较细但它的加注口较大，盖为红色标注H，而低压管较粗，加注口较小，盖蓝色标注L，两个加注口紧挨着容易识别。
4、一般在空滤附近，每个车型不同，安装位置也有所不通，希望我的回答可以帮助你，忘采纳【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、这也是为了承受更高的压力。可以通过直径大小来区分。 连接位置区分：空调高压管和低压管的连接位置不同，可以通过连接位置来区分。一般来说，高压管连接在压缩机的出口处，低压管连接在蒸发器的入口处。
6、判断汽车空调高压管和低压管的具体方法如下：看粗细：较粗的那根是低压管较细的那根是高压管从蒸发箱到压缩机的那根是低压管从压缩机到冷凝器再到储液瓶蒸发箱的是高压管。
大众polo劲取点火线圈故障
点火线圈未通电。如果通电，点火线圈就坏了。如果检查后没有问题，就是接线问题。导线可能接地。检查接线故障。可能是低压电路线路接触不良或者高压线路漏电导致点火系统故障，也可能是水温比较低积碳太多也会造成这种情况。
看看三元催化器是否工作异常，可以检查尾气并进行分析，有可能尾气严重超标，可能是由于3缸工作不正常造成的。
polo点火打不着火的原因：点火线圈通没通电，通电了不跳火就是点火线圈坏了。如果检查下来都没有问题的情况下，那就是线路问题了，有可能是线路出现搭铁这种情况，排查一下线路故障。
点火线圈有故障会引起汽车没有力！耗油大！发动机会发抖！有时开着开着会熄火！严重时会发动不起火！在车子上，点火线圈所起的作用就好像变压器，将12伏的电压瞬间转化成两三万伏的电压，车子需要这样大的电压才能运转正常行驶。
大众Polo老款劲取三厢:一汽-大众又一款经典车型
总体来说，Polo老款劲取三厢是一款非常不错的小型家用车，实用性强，质量可靠，具有不同于同级别的出色表现。
×1650×1465大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
总之，大众Polo 2011款三厢在外观设计和细节方面得到了提升，而在动力和安全性能等方面的升级也让它成为值得购买的一款车型。众多消费者的行驶体验也充分证明了这一点，Polo三厢已成为市场上具有很高认可度的家用车。
劲情和劲取的区别
Polo劲情和劲取都是一个系列里的细分车型，其中polo劲情是两厢版，polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛。大众POLO是1975年大众生产的一款车型。
区别如下。POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。
劲情是两厢POLO劲取是三厢POLO配置一样，外表不同。
车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。
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