捷安特770d（捷安特770d塔基拆装）

本文目录一览：

• 1、捷安特atx770d五通型号
• 2、捷安特atx770d刹车盘的直径是多少?
• 3、捷安特770和770D有什么区别?
• 4、捷安特770d多重
• 5、捷安特770D怎么调骑行舒服
• 6、捷安特770d怎么样捷安特770怎么样?

捷安特atx770d五通型号

1、配置上有稍有差别，11款的变速系统升级到了ALIVIO级别，型号是M410后拨，M412的前拨，M410的刹变一体，而10款的还是ACERA级别的，比11款的低了一个级别。

2、使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同：11款使用的是正新城市山地车轮胎。

3、ATX750特型号。根据公开信息查询得知：捷安特atx770d中齿盘轴承是ATX750特型号的，中轴是轴承的，如果坏了，根本动不了。

4、车架 （1）770-d，GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT。（2）770，GIANT新设计ATX770铝合金车架。前叉：（1）770-d，RST-10款CAPA-T7-80MM避震前叉。（2）770，避震前叉。

5、通常不推荐极限的齿比，这些档位，你可以去仔细的看一下，链条已经完全的倾斜了，跟飞轮的摩擦已经很大，长期使用会造成这些配件的加速损耗。

捷安特atx770d刹车盘的直径是多少?

1、ATX770D是ATX770的碟刹版，定位于初级入门的一款24速碟刹山地车。

2、款ATX770D的把横是38MM的，就是中间最粗、连接把立的地方的直径是38MM的，两端小的地方不管是24MM和38MM的都是一样的，所以不用担心配的把套不合适，都是通用的。

3、使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同：11款使用的是正新城市山地车轮胎。

4、，你还买他干什么吗？买捷安特的790好不好呢。给你看下配置 产品型号：捷安特ATX 2010新款PRO21速 【车架颜色】：蓝白拉丝银。

捷安特770和770D有什么区别?

1、总体上来说770—D相对配置好一些，但价位比770高。再者770是V刹，770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些。

2、ATX770相对于770d只有2个优点：770前插是V3，而770d是V2，770比770-d便宜400元。

3、捷安特770图片 捷安特770的变速系统和前叉优于770D、770的V刹效果不会逊于770D碟刹、770涂装上没有770D好看（只是个人意见，新款嘛）。

捷安特770d多重

TWIN3不必XCM轻多少，大概在2650克左右。神叉，例如马尼托R7就差不多1550克。重量相差还是很大的。ATX7系列架子和07款ATXPRO一样性能，架子不值得升级到1000元以上的叉子。

没注意墩进去了，受力肯定跟在平路上骑不一样，不过我感觉问题也不大，我们这边有个车友原重120多，买了辆公路骑，2年多减了20多，那辆公路也没怎么出毛病。

更好升级的话，就770吧。但是要看你花多少钱升级。花的钱多了，还不如直接买个高级点的车呢。

捷安特770D怎么调骑行舒服

1、最好放在最小片上或者干脆把链条拆掉，尽可能的减少在调整时链条张紧后对后拨的影响。2根据8速或9速，后拨那里最小飞轮片那个档在档位指示剂上显示应该是8或9，最大片的是1。而前面的牙盘显示最小片是1最大是3。

2、算一下齿比就行了。自己曾经拿手机和笔纸算过，一会就算完了。一般来说。换前牙盘，后面就要差2-3个飞。比如 3-5 就不如用2-8。这个东西没有必要这么纠结。骑多了，脚自然会告诉你档位差别。

3、建议新手平时前拔调到2档，后拔可以5档起步，路况好的话可以调到前2后7，一般上坡调到前2后3，大坡调到前1后2，或者前1后1。不建议新手前拔直接上3档，需要发力，累，体力好的话另说（前3后8起步的有木有？）。

4、前盘换到最大，后边跳到8之间。 调节好后，试骑一下，检查检查是否顺畅，如果骑行过程中有某些段落感觉不太顺畅，可以适当调节一下。

5、捷安特自行车变速器调整方法左手边是前拨，从慢到快3档。右手边是后拨，负责飞轮的变速。共9档，从1到9，速度逐渐增大。正常骑行，左手边调到2档，右手调到6档，追求快速骑行时，前拨调到3，后拨调到8或9。

6、右边是控制后拨的也就是后变数器，左边的是控制前拨的，具体作用如下：770D的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。前拨是调整前齿盘的大小后拨是调整后齿盘的大小而齿的大小是决定旋动脚蹬时的力度。

捷安特770d怎么样捷安特770怎么样?

总体上来说770—D相对配置好一些，但价位比770高。再者770是V刹，770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些。

性价比不如770，你可以买770然后升级为碟刹，如果有足够多的钱的话可以买780及以上的车，780以上都带碟刹，但是到了8系就没必要了，770(没有D还是比较可以的，升级空间很大，有意买的话770是个不错的选择。

ATX770相对于770d只有2个优点：770前插是V3，而770d是V2，770比770-d便宜400元。

款之前的770D与770没有可比性，变速与那个彦豪鸟刹比770差一截~11款的770D升级了很大，彦豪碟刹换为了喜玛诺线刹，其他配置也有更新。

如果是新手建议770就好了，770D虽然配置碟刹，但是对于新手来说不太适用，而且虽然配置碟刹，但是其他配置跟不上。碟刹主要适用于泥巴路和下雨天 。

，770的刹车用的是AVID BB5线碟，和770D的一样了。2，770的花鼓用的是滚珠的，770D的是培林的。3，770的牙盘用的是方孔的，770D的牙盘用的是一体式的。