后悔买了蔚来ET7（后悔买了蔚来ET7降价）

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1、所以刹车的脚感非常好，制动力输出十分线性，没有传统大活塞卡钳制动初段时猛烈的撞墙感，并且前后都采用了通风的刹车盘，前盘宽度为355mm，后盘宽度为365mm，刹车皮测试NAO的高性能款，所以从硬件看，蔚来ET7的制动性能应该是十分出色的。

2、车里也有氛围营造的灯光效果，但在坐椅层面，ET7还配置了飞航汽车头枕，让乘客的乘坐感受获得极佳的提高，绝对有豪华轿车的舒适感。

3、·激光雷达的加入激光雷达布置在车头顶上方和小鹏方案一致，汽车最高点，扫描位置范围广、减少干扰的最佳位置。丑是丑了点效率高，缺点雷达价格昂贵，寿命短到时候也是不小的开支。

1、不知道是想要营造强劲的加速体验还是说缺乏调教经验，蔚来汽车即便是在标准模式下加速都不够线性，稍踩一脚加速踏板就会有种窜出去的感觉，驾驶员没有掌控好右脚力度的话，乘客会容易感到头晕和不适。

2、环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的保值率，都已经做到这份上了，你还能再要求什么呢。

3、不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。

4、但是如果你需要长途出行或者经常用车的话，我们则建议可以考虑其他品牌的电动汽车。总之，蔚来买了后悔死了这句话，确实在一定程度上反映了部分消费者的真实感受，也是一种警醒，提醒我们在购车时需要谨慎思考。

后悔买了蔚来ET7（后悔买了蔚来ET7降价）

1、蔚来ET7在价格上确实更加的昂贵，然而，贵有贵的好处，从产品力的角度出发，蔚来ET7还是物有所值首先从空间尺寸上来看，蔚来ET7定位中大型轿车，我们都知道，主流的纯电动轿车往往尺寸较小重量较小，这样续航里程才更长。

2、ET7是为蔚来汽车在2021年推出的纯电动中大型轿车，车辆刚上市就凭借种种黑科技吸引到年轻人的眼球。然而随着销量的逐渐增涨，关于蔚来ET7的负面消息也渐渐多了起来。

3、后备箱空间比较小：蔚来ET7定位于中大型轿车，车辆的长度超过5米1，轴距也达到了惊人的3米，然而大尺寸却并没有给后备箱带来多大的空间。

4、如果再加多一点，百公里成绩缩短到恐怖的7秒。

1、总之，蔚来买了后悔死了这句话，确实在一定程度上反映了部分消费者的真实感受，也是一种警醒，提醒我们在购车时需要谨慎思考。

2、尽管蔚来公司在短时间内迅速获得了成功，但是对于购买蔚来汽车的消费者来说，他们的实际使用体验往往存在诸多问题，这也导致了许多消费者的不满和后悔。蔚来ES8的外观设计很漂亮，但是有些外部构件的质量却让人无法忍受。

3、其次，蔚来ES8的充电难度不小。因为目前国内的充电桩建设尚不完善，不少人在出行时难以找到可用的充电设施，或者需要排队等待。这给使用体验带来了不小的影响。而且，蔚来ES8并不支持直流快充，这也降低了它对用户的吸引力。

4、不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。

5、如果再加多一点，百公里成绩缩短到恐怖的47秒环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的。