1、关于理想ONE是骗局吗?事实上,消费者和网民各执己见。有些人认为理想的原因是ONE这是一个骗局,主要是因为它打着新能源汽车的旗号,但油耗性能与新能源汽车相反。
2、年轻消费者可能是可以接受的,但对于长期驾驶燃料汽车的消费者来说,这有点颠覆了他们对汽车的固有认知和理解,暂时难以接受,所以理想的汽车是一个骗局。
3、理想汽车ONE还是很靠谱的,我觉得说理想ONE是新能源汽车中的翘楚也不为过,很多方面可圈可点,而且续航能力很强,无论是通勤还是出门都没有问题,还有自主研发的AD辅助驾驶系统,可以自动跟随前车前行,可以减少道路堵塞智能。
4、在上图描述的事件中,车主使用了一个套在方向盘上的配重块,忽悠了理想ONE的握力传感器。配合一个安全带插扣,他/她成功让车辆以为自己还在双手紧握方向盘,双眼目视前方驾驶车辆,而自己实则安然将座椅放成平躺角度,坐在后排享受人生。
1、热效率较低等缺点,让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候,车内的噪音较为明显,其馈电油耗也较高。如果换上一台更出色的发动机,理想ONE的表现或许将获得质的提升。
2、尤其对于造车经验不多的新势力品牌,质量问题更是频繁发生。比如理想汽车,从产品质量到安全性,都出现了比较严重的缺陷。虽然最近理想汽车推出的新车型都热度颇高,但在质量问题上,理想汽车做得并不“理想”。
3、“理想汽车的13个缺陷”并非属实,作为一款刚刚诞生了一年多的产品和品牌,各方面都难免会出现或多或少的问题。
4、座椅不够舒适:这一点也是不少车主诟病的地方,尤其是座椅填充物,整体是偏硬的;对于30多万汽车,用料这么不扎实,在舒适度方面确实会打些折扣;对比十多二十万的比亚迪,单论座椅舒适度,理想ONE着实有点拉跨。
5、且其视觉效果有些骇人。与前悬架下摆臂球销升级同步进行的,还有底盘后护板升级。理想汽车表示,部分用户反馈在通过涉水路面时底盘后护板有损伤。
6、作为新能源汽车最重要的优势之一,续航里程也是消费者考虑购买的关键指标之一。比亚迪唐EV的续航里程较为出色,单次充电能够行驶400公里以上的距离。
根据汽车之家显示理想汽车的质量表现是不错的。理想汽车作为一家新兴的电动汽车制造商,在车辆的品质和性能方面有着较高的追求。
好。优质材质选择:理想车使用轻量化材料如铝合金和碳纤维复合材料,减轻车身重量,提高能源利用效率,提升车辆的操控性和燃油经济性。
理想汽车质量还可以同车型同价位,基本找不到对手根据理想汽车的调研,以置换方式选择理想ONE的前十名旧车里,有40%都是豪华品牌。
也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型,缺乏汽车制造经验。因此,底盘给人的纹理有点太松散,悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时,会产生较大的晃动。
靠谱。质量方面:理想ONE采用了宁德时代的三元锂电池,该续航长,电池耐用。口碑:理想one汽车是一个豪华智能电动车品牌,实用性强,性能好,发展多年已经上市,在客户群体当中有着良好的口碑。
关于理想ONE是骗局吗?事实上,消费者和网民各执己见。有些人认为理想的原因是ONE这是一个骗局,主要是因为它打着新能源汽车的旗号,但油耗性能与新能源汽车相反。
理想ONE和理想L9都是能上绿牌的新能源汽车。在很多人眼里,新能源汽车应该有更好的燃油经济性,但理想ONE在亏电状态下,最高油耗可达800公里L,在有电状态下高速行驶的油耗可达100公里L以上。
理想和蔚来都是中国新能源汽车领域的知名品牌,都很靠谱,根据自己的喜欢选择就好。理想汽车成立于2015年,生产基地位于江苏常州。
李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键。
1、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低,且售价比较贵,同级竞争车型比较多,所以很多车主在观望中李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键因为汽车的动力模式采用了。
2、购车不配备胎:理想ONE没有备胎可能是对乘坐空间的妥协,另外理想ONE的轮胎不是防爆胎,虽然市面没有搭配备胎的不止理想ONE一款,但还是得看用车需求,部分车主还是十分看重的。底盘过滤性低:在市区道路行驶,车子是比较平稳的。
3、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低,且售价比较贵,同级竞争车型比较多,所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键。
4、理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。
5、另外,理想ONE与传统汽车不同,它专注于大彩电和沙发。发动机采用不喜欢的三缸机,底盘的多个结构部件采用工程塑料材料,颠覆了许多人对汽车的传统认知,这也是人们认为的理想ONE骗局的原因之一。
李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键。
至于最近开始交付的理想L9,根据实测,车辆在城市道路+高速的综合路况下,混动模式的油耗也高达百公里9L,这是众多理想车主后悔买车的主要原因之一。
内饰也是很有科技感,副驾驶还能看电影,他媳妇对理想ONE更是赞不绝口,甚至还埋怨他为什么不买这辆车。最后朋友说,他后悔了,如果再换车的话,就会考虑新能源SUV,开过了理想ONE后就不想再开燃油汽车了。
不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低,且售价比较贵,同级竞争车型比较多,所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键。
“作为一个新汉兰达车主,你会不会有点后悔没有买理想ONE?”听到朋友问我这个问题,我有点扎心哈!今天的【1+1试车】对于我来说,代入度真的是相当高。
不值得,理由一:所有没有电池终身保的新能源车都不值得买 首先,我们得承认,理想One是辆不错的车,增程式电动,填补了国内新能源的空白。
有话要说...