凯迪拉克CT5重大缺陷主要是指车辆在某些方面存在设计或制造问题,导致车辆性能下降或影响驾驶安全。具体来说,一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳,导致车辆行驶不稳定,容易出现颠簸和摇晃等情况。
内饰有欠缺 与其他豪华车型相比,CT5内部设计还有一些欠缺。虽然内饰看起来很不错,但是不如德国品牌的豪华车型内饰有强烈的质感。CT5的仪表盘和娱乐控制中心的设计也比较一般。
其次,由于CT5是后驱车型,后排中央凸起非常大,坐在中间的人相对不舒服。总的来说,CT5车被赞的人比被损的人多。如果你打算几年不换车,想选择豪华品牌,那么性价比高的CT5会是个不错的选择。
动力表现不足和车内噪音较大。根据查询车主指南网显示,凯迪拉克ct5的缺点有:动力表现不足、内饰设计不够豪华,油耗大。后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。
1、其实CT5目前并没有太大的问题,也不存在网上传言的重大质量缺陷。但是,CT5有两个常见故障。冷车挂档时有一种强烈的挫败感。这种情况只有在车冷的时候才会出现,在车温升高的时候不会出现这样的问题。
2、凯迪拉克ct5的缺点有:动力表现不足、内饰设计不够豪华、后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。
3、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现,当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱,只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。 发动机支架共振。
具体来说,一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳,导致车辆行驶不稳定,容易出现颠簸和摇晃等情况。此外,还有部分车主反映车辆的音响系统、空调系统等存在故障,影响了驾驶体验。
其实CT5目前并没有太大的问题,也不存在网上传言的重大质量缺陷。但是,CT5有两个常见故障。冷车挂档时有一种强烈的挫败感。这种情况只有在车冷的时候才会出现,在车温升高的时候不会出现这样的问题。
不过有两个小通病也是CT5常见的。 冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现,当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱,只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。
发动机支架共震。时速在50~60迈,转速比在1200~1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出_异常响声并随着车体颤动。
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