1、T四驱臻享版、0T四驱智享版、0T四驱耀享版、0T四驱御享版,对应的厂商指导价分别为298万元、298万元、218万元、30.28万元、30.98万元、328万元、398万元、40.98万元。
2、那么大指挥官还是一款比较值得推荐的车型,它的综合性能也能对得起Jeep这个四个字,且目前渠道的优惠幅度也是比较大,还是可以考虑一下的!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、大指挥官是Jeep旗下首款国产7座SUV,它还有一个兄弟车型叫指挥官,外观、尺寸几乎一样,只提供5座车型。大指挥官多了一个“大”,三排7座位的布局让它能够满足部分家庭用车的需求,实用性更强。
4、作为Jeep合资产品的旗舰车型,大指挥官拥有着相当出色的产品力,尤其是强大的四驱性能一直是Jeep的标志之一。凭借这一产品优势,6月30日,全新Jeep+大指挥官正式上市,全系售价为298万-398万元。
外观方面,作为Jeep品牌后续推出的新车型,同时也是国内特供的中型SUV,大指挥官迎合了国内大部分消费者审美喜好;工整的轮廓配合硬朗的造型,同时细节处的家族化特征,带来更加明显的品牌辨识度。
很大一部分原因还是品牌,都知道,这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路,口碑不及过去,这使得很多消费者对大指挥官不感冒,因为这是一款Jeep。
或许在品牌上JEEP比不上大众或者各大日系车厂,但同级别车型中或多或少都会被大指挥官撞淤几下。
第二点:后劲不足 2020款Jeep大指挥官的价格优势其实已经很有看点,但是就像前文说的那样,在这款车刚刚上市时关注过它的消费者早已经选择了其他产品。而同价位的对手车型中,像汉兰达等产品基本上都是开十多年不用换的。
大指挥官的内饰相对来说比较简洁,对称式中控台很规整,而且它并没有像其他JEEP车型上面那种粗犷感,而且车内大多使用了软性材质,摸起来手感相对不错。
Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV,汽车进入市场以来的关注保持的比较高,这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力整体的市场竞争相当的激烈,自从和广汽菲克合作之后,其实Jeep汽车的成绩还是很不错的最。
1、Jeep指挥官在空间方面做得不错,尤其是在高身体设计上,车内大量使用了软性材质,并配有氛围灯,感觉温馨而有质感。前排乘客空间不错,而后排空间如果放倒了座椅,则拥有全车最大的存储空间。
2、大指挥官(Jeep Grand Commander)是一款大型SUV,而大切诺基(Jeep Grand Cherokee)是一款中型SUV。
3、大指挥官298-40.98万元的指导价,正好填入自由光和大切诺基之间的价格空间,补上了国产JEEP的大型SUV空白。
4、万左右的价格,买一台空间巨大、配置高、动力驾控更强的合资中型SUV还是相当划算的。但有江湖的地方就有纷争,在全新指挥官所在的合资中型SUV市场中,同等价格区间的优秀车型可不在少数。
5、接下来笔者就会为大家推荐三款处在30万价位、且提供7座的SUV车型。
6、今天我们就以优惠完约30万的四驱智享版为例,看看除了情怀外,Jeep大指挥官在与同价位热销车型的对比中有哪些优劣势。
1、虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机,大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出,这会让原本就不轻的车身反映更灵敏,日常开起来更带劲儿。
2、后来老指挥官停产,Jeep也不再任性张狂,开始主打家庭牌,多年后推出了一款名为大指挥官的7座SUV,越野基因被淡化,但产品力和口碑还算不错;借此机会,Jeep于2018年顺势推出了全新Jeep指挥官,弥补了5座SUV车型的空缺。
3、动力方面,大指挥官搭载两种调校的0T涡轮增压发动机,最大功率分别为172kW(234Ps)和195kW(265Ps),最大扭矩分别为350N·m和400N·m,传动系统,全系车型均匹配9速手自一体变速箱。
4、站在Jeep大指挥官面前,我想多数人都应该会被它的气势所震撼,虽然它的价格也不过30万左右,体型也和汉兰达相差不多,但是这台车能够给到你的大气感远远不是这个级别能够给到的。
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